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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
摘要：本发明提供一种车辆，该车辆即使在非导电性调温介质与导电性调温介质之间进行热交换的热交换器产生破损，也能够抑制导电性调温介质混入非导电性调温介质。车辆V所具备的车辆用调温系统10具备：能够在非导电性的第一调温介质TCM1与导电性的第二调温介质TCM2之间进行热交换的热交换器63；随着车辆V的驱动而驱动，使第一调温介质TCM1循环的第一泵611；以及将热交换器63内的第一调温介质TCM1的液压保持在规定压力以上的液压保持单元614。
主权项：1.一种车辆，其具备：电动机；供进行所述电动机的调温的非导电性调温介质循环的调温回路；以及设置于所述电动机与驱动轮之间，构成为能够进行所述电动机与所述驱动轮之间的动力传递的动力传递装置，所述调温回路具备：能够在所述非导电性调温介质与导电性调温介质之间进行热交换的热交换器；随着所述车辆的驱动而驱动，使所述非导电性调温介质循环的泵；将所述热交换器内的所述非导电性调温介质的液压保持在规定压力以上的液压保持单元；能够将作为所述非导电性调温介质的油供给至所述热交换器及所述电动机的第一流路；能够将所述油供给至所述动力传递装置的第二流路；以及分支为所述第一流路或所述第二流路的分支部，所述液压保持单元设置于所述第一流路中的所述分支部与所述热交换器之间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 本田技研工业株式会社 车辆
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