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申请/专利权人：陕西隆翔停车设备集团有限公司

摘要：本发明涉及升降驱动系统及停车库升降平台，为解决现有升降驱动方式容易因不同步或升降驱动换向时伸缩迟滞造成被驱动平台侧倾的技术问题，提供一种用于防侧倾的升降驱动系统及垂直升降停车库升降平台，升降驱动系统包括柔性牵引件、支架、同步轴，以及安装在支架上的升降导向轮、平衡导向轮和两个驱动电机；两个驱动电机通过同步轴相连，驱动电机输出端连接有主动轴，主动轴上固定安装驱动齿轮和第一驱动轮，从动轴上安装有第二驱动轮和从动齿轮，驱动齿轮和从动齿轮啮合，牵引件一端连接待升降件，另一端连接配重块，依次绕过升降导向轮、驱动轮和平衡导向轮；停车库升降平台中，升降台与柔性牵引件相连。

主权项：1.一种用于防侧倾的升降驱动系统，包括两根第一柔性牵引件201和两根第二柔性牵引件202；其特征在于：还包括支架、同步轴3，以及安装在支架上的第一升降导向轮1101、第一平衡导向轮1201、第二升降导向轮1102、第二平衡导向轮1202和两个驱动电机4；两个所述驱动电机4通过同步轴3相连，驱动电机4的输出端连接有主动轴5，主动轴5上固定安装有驱动齿轮6和第一驱动轮7；所述驱动齿轮6与从动齿轮8相啮合，从动齿轮8固定安装在从动轴上，从动轴上安装有第二驱动轮9；所述主动轴5和从动轴均安装在支架上；所述第一驱动轮7和第二驱动轮9相对设置；所述第一柔性牵引件201一端用于连接在待升降件1上，另一端连接有配重块10，第一柔性牵引件201由待升降件1至配重块10依次绕过第一升降导向轮1101、第一驱动轮7、第一平衡导向轮1201；所述第二柔性牵引件202一端用于连接在待升降件1上，另一端连接有配重块10，第二柔性牵引件202由待升降件1至配重块10依次绕过第二升降导向轮1102、第二驱动轮9、第二平衡导向轮1202；所述第一升降导向轮1101和第一平衡导向轮1201位于第一驱动轮7的同侧，且第一柔性牵引件201位于待升降件1与第一升降导向轮1101之间的部分沿升降方向铅锤设置；所述第二升降导向轮1102和第二平衡导向轮1202位于第二驱动轮9的同侧，且第二柔性牵引件202位于待升降件1与第二升降导向轮1102之间的部分沿升降方向铅锤设置；两个驱动电机4均采用减速电机，升降驱动系统为双边四角提升，驱动电机4输出扭矩，通过驱动齿轮6和从动齿轮8实现换向，由于均为对称设置，确保双边提升的链条或钢丝绳长度相同，进而确保在负载情况下其伸长量相同。

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