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申请/专利权人：安徽众源新能源科技有限公司

摘要：本发明公开了一种箱体框架、液冷板、泡沫铝夹心护板集成的电池液冷系统，涉及新能源汽车电池液冷系统技术领域，电池箱体框架通过胶结、铆接和焊接工艺的搭配集成一体，且泡沫铝夹心底护板由泡沫铝板和底护铝板两部分采用焊接、铆接工艺与电池箱体框架组装而成，实现了从传统的电池箱体和分体式液冷板的安装结构到液冷集成箱体框架和底护板的安装结构的升级，达到了电池箱体技术的低成本化、轻量化、集成化目标，对电池箱体技术的进一步革命性的创新，减少了“液冷集成箱体框架和底护板的安装结构”中螺栓安装结构、密封结构，进一步集成到箱体焊接中去，从而提高零部件集成度减少零部件种类和数量并通过泡沫铝底护板的创新设计实现轻量化。

主权项：1.一种箱体框架、液冷板、泡沫铝夹心护板集成的电池液冷系统，包括电池箱体框架（1）、液冷板上板（2）、液冷板下板（211）和泡沫铝夹心底护板（3），其特征在于：所述电池箱体框架（1）包括铝型材拼接框架、铸铝框架、冲压钣金拼接框架和辊压钢拼接框架，且电池箱体框架（1）通过胶结、铆接和焊接工艺的搭配集成一体，集成泡沫铝护板的液冷板由液冷板上板（2）、液冷板下板（211）和泡沫铝夹心底护板（3）几部分组成并通过焊接和胶结形成，液冷板下板（211）贴合设置于液冷板上板（2）正下方，且泡沫铝夹心底护板（3）贴合设置于液冷板下板（211）正下方；热感应式流道变换组件包括阻流板（23）、隔流板（24）、第一滑槽（25）、第二滑槽（26）、第一滑杆（27）、第二滑杆（28）、调节杆（29）和热胀冷缩材料（210），且液冷板分流道（22）所对应的围板表面铰接有阻流板（23），所述液冷板分流道（22）内侧的围板表面铰接有隔流板（24），且阻流板（23）和隔流板（24）的内部分别开设有第一滑槽（25）和第二滑槽（26），所述第一滑槽（25）和第二滑槽（26）的内部分别滑动设置有第一滑杆（27）和第二滑杆（28），且第一滑杆（27）和第二滑杆（28）的外端连接有调节杆（29），所述液冷板分流道（22）内侧围板的内部设置有热胀冷缩材料（210），且调节杆（29）的一端与热胀冷缩材料（210）的端部固定连接；所述第一滑杆（27）通过第一滑槽（25）与阻流板（23）构成卡合式的滑动结构，且第二滑杆（28）通过第二滑槽（26）与隔流板（24）构成卡合式的滑动结构；所述液冷板上板（2）的出液口设置于液冷板上板（2）的中心处，且液冷板上板（2）中心处出液口的外侧依次围设有相互贯通且等间距扩开的方形液冷板主流道（21），所述液冷板主流道（21）每层方形围板的四边均开设有液冷板分流道（22），且液冷板分流道（22）与内侧方形围板之间安装有热感应式流道变换组件。

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