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申请/专利权人：法雷奥离合器公司

摘要：用于机动车辆的扭矩传输装置10的联接系统6包括滑动套筒63，该滑动套筒旨在通过平行于旋转轴线平移从缩回位置移动到联接位置来联接两个接合接口61，62。包括可在静止位置与启用位置之间移动的活动构件651的致动器65通过旋转运动连杆67并且通过弹性复位构件66连结到滑动套筒63，该弹性复位构件被固定而不能围绕旋转轴线100旋转，活动构件651能够通过运动连杆67，将滑动套筒63从缩回位置驱动到联接位置，并且活动构件能够通过从静止位置移动到启用位置来对弹性复位构件66加载，弹性复位构件66能够在卸载时，通过运动连杆67来使活动构件651从启用位置复位到静止位置并使滑动套筒63从联接位置复位到缩回位置。

主权项：1.一种联接系统6，所述联接系统包括：-第一接合接口61，所述第一接合接口能够在固定参考系中围绕旋转轴线100旋转，和第二接合接口62，所述第二接合接口能够在所述固定参考系中围绕所述旋转轴线100并相对于所述第一接合接口61旋转；-滑动套筒63，所述滑动套筒包含与所述第一接合接口和所述第二接合接口61，62中的一个接合接口相接合的中间接合接口64，所述滑动套筒63能够通过平行于所述旋转轴线平移而从缩回位置移动到联接位置，在所述缩回位置中，所述中间接合接口64不与所述第一接合接口和所述第二接合接口61，62中的另一个接合接口接合，在所述联接位置中，所述中间接合接口64与所述第一接合接口和所述第二接合接口61，62中的一个接合接口和另一个接合接口接合，并且在所述第一接合接口61与所述第二接合接口62之间产生旋转联接；-致动器65，所述致动器包括活动构件651和在所述固定参考系中的固定支撑件650，所述活动构件651能够平行于所述旋转轴线100在静止位置与启用位置之间平移移动；以及-旋转运动连杆67，所述旋转运动连杆处于所述活动构件651与所述滑动套筒63之间、具有围绕所述旋转轴线100的旋转自由度；其特征在于，所述致动器65包括弹性复位构件66，所述弹性复位构件被固定而不能在所述固定参考系中围绕所述旋转轴线100旋转，所述活动构件651能够通过所述运动连杆67来将所述滑动套筒63从所述缩回位置驱动到所述联接位置，并且所述活动构件能够通过从所述静止位置移动到所述启用位置来对所述弹性复位构件66加载，所述弹性复位构件66能够在卸载时，通过所述运动连杆67来使所述活动构件651从所述启用位置复位到所述静止位置并使所述滑动套筒63从所述联接位置复位到所述缩回位置；所述运动连杆67包括在所述活动构件651与所述弹性复位构件66之间的中间推杆670；所述推杆670被固定而不能围绕所述旋转轴线100旋转，轴向抵靠在所述活动构件651上和所述弹性复位构件66上。

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百度查询： 法雷奥离合器公司 用于机动车辆的单稳态联接系统和扭矩传输装置