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申请/专利权人:中隆(江西)科技有限公司
摘要:本实用新型提供一种汽车轮毂电机,涉及轮毂电机技术领域,解决了汽车在移动时会出现晃动,但是由于轮毂电机通过采用连接线进行供电控制,这时,连接线会与汽车的其他部件之间出现摩擦,导致轮毂电机的连接线的使用寿命下降,影响到轮毂电机的使用稳定性的问题。一种汽车轮毂电机,包括:机外体;所述电机外体还包括有:连接座,连接座安装设置于电机外体内部;连接座一侧一体式设置有固定支撑座;通过防护板、防护头的设置,传动螺纹筒会通过传动螺丝带动防护板移动,使得防护板、防护头分别与连接电线、连接块相接触,使进而使得电机在运行时,减少连接电线晃动的现象,从而加强连接电线与连接座之间稳定性。
主权项:1.一种汽车轮毂电机,其特征在于,包括:电机外体(1);所述电机外体(1)还包括有:连接座(101),连接座(101)安装设置于电机外体(1)内部;连接座(101)一侧一体式设置有固定支撑座(2);连接板(102),连接板(102)设置为六组,且连接板(102)呈环形阵列状一体式设置于连接座(101)一侧;连接板(102)呈倾斜状设计。
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