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一种齿轮箱及其联合收割机 

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申请/专利权人:陕西法士特汽车传动集团有限责任公司

摘要:本实用新型提供一种齿轮箱及其联合收割机,V带轮、输入齿轮轴、内齿圈、齿毂以及输出轴;V带轮与输入齿轮轴通过花键联接,将扭矩传递给输入齿轮;输入齿轮与内齿圈啮合;内齿圈通过齿毂支承在输出轴上,齿毂与输出轴之间通过湿式离合器联接;本实用新型在不改变原安装空间、接口的前提下,在V带轮与进料箱之间开发一款齿轮箱,V带轮作为输入端,传动比为3.038,输出端扭矩较带轮直接驱动提升3倍;整个齿轮箱在带轮内部,轴向宽度不超过V带轮宽度,最大外圆不大于V带轮内径;增大了扭矩,解决了联合收割机过载离合器摩擦片磨损等问题,且齿轮箱结构简单紧凑、可靠性好、体积小、传动效率高、维护成本低。

主权项:1.一种齿轮箱,其特征在于,包括,V带轮1、输入齿轮轴2、内齿圈9、齿毂10以及输出轴19;所述V带轮1作为输入源与输入齿轮轴2通过花键联接,将扭矩传递给输入齿轮;所述输入齿轮与内齿圈9啮合;所述内齿圈9通过齿毂10支承在输出轴19上,所述齿毂10与输出轴19之间通过湿式过载离合器联接;所述湿式过载离合器包括摩擦片14和对偶片15;通过摩擦片14和对偶片15将齿毂10与输出轴19之间联接;所述摩擦片14通过外花键与齿毂10联接;所述对偶片15通过内花键与输出轴19联接;通过摩擦片14与对偶片15之间产生的摩擦力矩来传递扭矩;所述输出轴19上设置有蝶形弹簧16,所述蝶形弹簧16安装在对偶片15的一端。

全文数据:

权利要求:

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