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纵置多档双电机混动系统和混合动力驱动方法 

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申请/专利权人:中国第一汽车股份有限公司

摘要:本申请提供一种纵置多档双电机混动系统和混合动力驱动方法,其中,纵置多档双电机混动系统包括多副齿轮副,齿轮副可复用齿轮,进而通过多组齿轮的复用,缩小纵置驱动结构轴向尺寸长,进而避免纵置驱动结构轴向尺寸过长导致布置电池包容量受限。再一方面,本申请具有构型简单,结构紧凑,开发难度低的优点,且通过动力源的配合使用,可实现无动力中断换挡,具有整车搭载性好等优点。

主权项:1.一种纵置多档双电机混动系统,其特征在于,所述系统包括发动机10、第一电机40、第二电机50、前桥60,所述发动机10以纵置方式垂直于所述前桥60;以及,所述系统还包括齿轮副结构,所述齿轮副结构用于传递所述发动机10、所述第一电机40和所述第二电机50产生的动力,所述齿轮副结构包括复用齿轮。

全文数据:

权利要求:

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