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申请/专利权人：中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要：本发明涉及燃气轮机扭矩盘供气流路结构涡轮技术领域，具体涉及一种燃气轮机扭矩盘供气流路结构和一种燃气轮机，所述燃气轮机扭矩盘供气流路结构包括轮盘组件、环罩和密封组件，轮盘组件内具有第一供气腔，且轮盘组件包括多个轮盘，多个轮盘内具有供气通道，供气通道与第一供气腔连通，环罩环绕在轮盘组件外部，且环罩内具有第二供气腔，第二供气腔的一端与气源连通，第二供气腔的另一端与第一供气腔连通，密封组件设在轮盘组件和环罩之间，环罩、轮盘组件和密封组件围成第三供气腔，第三供气腔一端与多个供气通道中任一个供气通道连通，第三供气腔的另一端与第二供气腔连通。本发明的燃气轮机扭矩盘供气流路结构，可以提高燃气轮机的启动效率，降低燃气轮机的成本。
主权项：1.一种燃气轮机扭矩盘供气流路结构，其特征在于，包括：轮盘组件，所述轮盘组件内具有第一供气腔，且所述轮盘组件包括多个轮盘，多个所述轮盘内具有供气通道，所述供气通道与所述第一供气腔连通；环罩，所述环罩环绕在所述轮盘组件外部，且所述环罩内具有第二供气腔，所述第二供气腔的一端与气源连通，所述第二供气腔的另一端与所述第一供气腔连通；密封组件，所述密封组件设在所述轮盘组件和所述环罩之间，所述环罩、轮盘组件和所述密封组件围成第三供气腔，所述第三供气腔一端与多个所述供气通道中任一个所述供气通道连通，所述第三供气腔的另一端与所述第二供气腔连通；所述环罩设有第一孔，所述第二供气腔一端与外部气源相连，所述第二供气腔另一端与所述第三供气腔连通，所述轮盘组件包括依次相连的第一连接件，一级轮盘、二级轮盘和三级轮盘，所述环罩与所述第一连接件和所述一级轮盘围成所述第三供气腔，所述供气通道包括第一供气通道、第二供气通道和第三供气通道，所述一级轮盘上设有所述第一供气通道，所述二级轮盘上设有所述第二供气通道，所述三级轮盘上设有所述第三供气通道，所述第一连接件上设有第二孔，所述供气腔通过所述第二孔向所述第一供气腔供气。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 燃气轮机扭矩盘供气流路结构及燃气轮机
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