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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本申请实施例公开了一种车辆底护板控制方法、装置、电子设备及介质。该方法包括获取目标车辆行驶过程中的行驶数据；根据所述行驶数据，确定所述目标车辆的底护板应处于的目标模式；其中，所述目标模式包括降低风阻模式、石击防护模式以及散热模式；基于所述目标模式，控制所述目标车辆的底护板进行变形，以基于变形后的底护板结构能够实现与目标模式对应的目标性能。通过上述方案，能够根据目标车辆的行驶数据适应性地确定目标车辆当前所适用的底护板的目标模式，从而根据目标模式控制底护板进行变形，在目标车辆的不同行驶状态下实现不同的功能，实现底护板的多重功能效果。
主权项：1.一种车辆底护板控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标车辆行驶过程中的行驶数据；根据所述行驶数据，确定所述目标车辆的底护板应处于的目标模式；其中，所述目标模式包括降低风阻模式、石击防护模式以及散热模式；基于所述目标模式，控制所述目标车辆的底护板进行变形，以基于变形后的底护板结构能够实现与目标模式对应的目标性能；所述行驶数据包括目标车辆的车速、车高变化数据和温度关联数据；所述目标车辆的护底板包括至少两块子板；基于所述目标模式，控制所述目标车辆的底护板进行变形，包括：基于所述目标模式，控制所述至少两块子板处于拼接状态、重叠状态或者倾斜状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种车辆底护板控制方法、装置、电子设备及介质
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