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具有可调节余隙的气门机构的船用舷外马达 

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申请/专利权人:考克斯传动有限公司

摘要:提供一种具有内燃机100的船用舷外马达2。内燃机100包括具有至少一个汽缸的发动机缸体110和气门机构150,所述气门机构包括凸轮170、包括气门弹簧192的气门组件190、滚子指状从动件160和枢转柱180。所述枢转柱180从所述发动机缸体110的固定体112延伸并限定接触表面183,所述滚子指状从动件160在使用期间被所述凸轮170偏转时围绕所述接触表面枢转。所述枢转柱180能够抵抗所述气门弹簧192的作用在第一纵向方向上相对于所述固定体112移动。可拆卸垫片188设置在所述固定体112与枢转柱180的一部分182之间,以在所述第一纵向方向A上将所述枢转柱180与所述固定体122间隔开,从而减少所述凸轮170与所述滚子指状从动件160之间的余隙量。所述可拆卸垫片的尺寸设计成至少部分地围绕枢转柱的轴部进行配合。

主权项:1.一种具有内燃机的船用舷外马达,包括:发动机缸体,其具有至少一个汽缸;以及气门机构,其包括:凸轮;气门组件,其包括气门和构造成将所述气门朝向关闭位置偏置的气门弹簧;滚子指状从动件,其具有气门端和枢转端;以及枢转柱,从位于所述滚子指状从动件的枢转端处的所述发动机缸体的固定体延伸,所述枢转柱限定接触表面,所述滚子指状从动件在使用期间在被所述凸轮偏转时围绕所述接触表面枢转;其中,所述枢转柱能够抵抗所述气门弹簧的作用在第一纵向方向上相对于所述固定体移动,并且其中,可拆卸垫片设置在所述固定体的支承表面与所述枢转柱的肩部之间,以在第一纵向方向上将所述枢转柱与所述固定体间隔开,从而减少所述凸轮与所述滚子指状从动件之间的余隙量,并且其中,所述可拆卸垫片的尺寸设计成至少部分地围绕枢转柱的轴部进行配合,并且具有开口形状,所述开口形状限定了宽度不小于所述枢转柱的轴部的直径的开口,以允许所述可拆卸垫片从横向方向围绕所述轴部定位以调节所述凸轮与所述滚子指状从动件之间的余隙量,并且其中,所述肩部包括位于其径向外表面上的凹陷部,通过所述凹陷部能够手动抬升所述枢转柱。

全文数据:

权利要求:

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