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发动机控制装置 

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申请/专利权人:丰田自动车株式会社

摘要:本发明提供一种发动机控制装置,进行如下的空燃比的副反馈控制:在空燃比传感器检测出的后空燃比成为浓判定值以下时,将目标空燃比从浓空燃比切换为稀空燃比,并且在后空燃比成为稀判定值以上时,将目标空燃比从稀空燃比切换为浓空燃比。控制装置在进行副反馈控制时,将稀判定值可变设定为,在目标空燃比从浓空燃比切换为稀空燃比之后的后空燃比向比理论空燃比靠浓侧的超调量大的情况下成为表示比小的情况靠稀侧的空燃比的值。

主权项:1.一种发动机控制装置,构成为对发动机进行控制,所述发动机具备:三元催化剂,设置于排气通路;氧化催化剂,设置于所述排气通路中的比所述三元催化剂靠下游侧的部分;及空燃比传感器,设置于所述排气通路中的比所述三元催化剂靠下游侧且比所述氧化催化剂靠上游侧的部分,其中,表示比理论空燃比靠浓侧的空燃比的值被设定为浓判定值,表示比所述理论空燃比靠稀侧的空燃比的值被设定为稀判定值,比所述理论空燃比靠浓侧的空燃比被参照为浓空燃比,比所述理论空燃比靠稀侧的空燃比被参照为稀空燃比,所述发动机控制装置构成为,实施如下的空燃比的副反馈控制:在所述空燃比传感器的空燃比检测值成为比所述浓判定值靠浓侧的值时,将在所述发动机中燃烧的混合气的空燃比从所述浓空燃比切换为所述稀空燃比,在所述空燃比检测值成为比所述稀判定值靠稀侧的值时,将所述空燃比从所述稀空燃比切换为所述浓空燃比,所述发动机控制装置构成为,基于所述空燃比从所述浓空燃比切换为所述稀空燃比之后的所述空燃比检测值向比所述理论空燃比靠浓侧的值的超调量来计算所述三元催化剂的氨生成量,并且将所述稀判定值可变设定为,在所述氨生成量多的情况下成为表示比该氨生成量少的情况靠稀侧的空燃比的值。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 丰田自动车株式会社 发动机控制装置

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