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申请/专利权人：贵州电网有限责任公司;南方电网科学研究院有限责任公司
摘要：本申请公开了考虑碳排放的电动汽车充电策略生成方法及相关装置，方法包括：依据电动汽车的充放电参数对电动汽车充放电时间进行分段处理，得到离散时间段；基于离散时间段和充放电功率构建电动汽车充电收入模型；根据电动汽车充电收入模型、电网基础模型和碳排放成本模型构建光储充电系统模型；光储充电系统模型包括多个约束条件，约束条件包括功率平衡约束、储能相关约束、光伏机组出力约束、传输功率约束、电动汽车充放电约束和电动汽车电池功率约束；基于约束条件求解光储充电系统模型，得目标电动汽车充电策略。本申请能解决现有技术对电动汽车充电过程存在不恰当假设，且未考虑碳排放影响，导致生成的充电策略缺乏准确性和可靠性的技术问题。
主权项：1.考虑碳排放的电动汽车充电策略生成方法，其特征在于，包括：依据电动汽车的充放电参数对电动汽车充放电时间进行分段处理，得到离散时间段；基于所述离散时间段和充放电功率构建电动汽车充电收入模型；根据所述电动汽车充电收入模型、电网基础模型和碳排放成本模型构建光储充电系统模型；所述光储充电系统模型包括多个约束条件，所述约束条件包括功率平衡约束、储能充放电功率约束、储能充放电状态约束、储能电量约束、光伏机组出力约束、传输功率约束、电动汽车充放电约束和电动汽车电池功率约束；基于所述约束条件求解所述光储充电系统模型，得到目标电动汽车充电策略。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 贵州电网有限责任公司 南方电网科学研究院有限责任公司 考虑碳排放的电动汽车充电策略生成方法及相关装置
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