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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本申请涉及热管理系统及车辆，属于车辆热管理技术领域，热管理系统包括电池水路、第一换热器以及第二换热器；电池水路、所述第一换热器和所述第二换热器连接，以形成液体流动回路；第一换热器进行热交换后将热量传递至电池水路；第二换热器进行热交换后将冷量传递至电池水路；电池水路用于对车辆的动力电池进行加热或冷却。如此，通过第一换热器和第二换热器独立控制电池组的加热和制冷的工作模式，提高了热管理的响应速度和精确度，使得热管理系统在控制电池组加热或制冷更加简便，避免了因单一换热器需同时兼顾加热与冷却功能而可能导致的复杂调控的问题。
主权项：1.一种热管理系统，其特征在于，包括电池水路、第一换热器以及第二换热器；所述电池水路、所述第一换热器和所述第二换热器连接，以形成液体流动回路；所述第一换热器进行热交换后将热量传递至电池水路；所述第二换热器进行热交换后将冷量传递至电池水路；所述电池水路用于对车辆的动力电池进行加热或冷却。
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