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申请/专利权人：东风越野车有限公司
摘要：本发明公开了一种适用于多种驱动构型的电驱动多合一控制器，包括：1个主控制器和至少1个副控制器，主、副多合一控制器互为备份，二者控制器硬件结构相同；每个主控制器或副控制器包括：2个SiC功率驱动模块、扭矩管理模块、挡位管理模块、控制电子限滑模块、2个油泵模块；每个模块可选择激活或不激活，以满足集中式被控对象、中央分布式被控对象、轮边分布式被控对象三种不同架构被控对象的控制需求；主控制器与副控制器采用同一控制架构；还公开对应控制方法及车辆；可靠性及可扩展性好，能够满足集中式、中央分布式和轮边分布式三种驱动构型的控制需求。
主权项：1.一种适用于多种驱动构型的电驱动多合一控制器，其特征在于，包括：1个主控制器和至少1个副控制器，主、副多合一控制器互为备份，二者控制器硬件结构相同；每个主控制器或副控制器包括：2个用于驱动电机的控制的SiC功率驱动模块、用于集中式前后轴扭矩分配分布式四轮或六轮扭矩分配的扭矩管理模块、用于多档电驱动总成的换挡控制的挡位管理模块、用于电子限滑差速器的控制电子限滑模块、2个用于电驱动总成电子油泵控制的油泵模块；每个模块可选择激活或不激活，以满足集中式被控对象、中央分布式被控对象、轮边分布式被控对象三种不同架构被控对象的控制需求；主控制器与副控制器采用同一控制架构，主、副控制器均包含所有控制模块，通过配置激活相应的控制模块；主控制器在副控制器的控制功能基础上，还负责需要统一协调的控制功能。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风越野车有限公司 适用于多种驱动构型的电驱动多合一控制器、控制方法及车辆
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