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申请/专利权人：北京卡文新能源汽车有限公司
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池系统的冷却液加注系统及车辆，系统其中，包括：补水箱、对接通道、多个开关、真空泵、补水箱和控制器，其中，补水箱用于存储冷却液；对接通道与燃料电池系统的每个目标回路相连，每个对接通道上设置有开关，用于导通或截止对接通道；第四开关分别与对接通道、真空泵及补水箱相连，控制器分别与多个开关和真空泵相连，用于控制多个开关截止目标回路与补水箱之间的管路，利用真空泵对目标回路进行负压处理，并在负压处理后控制多个开关导通目标回路与补水箱之间的管路，将补水箱的冷却液加注至燃料电池系统的冷却回路中。由此，解决了相关技术加注冷却液的效率低和气泡无法完全带出等问题。
主权项：1.一种燃料电池系统的冷却液加注系统，其特征在于，包括：设置于燃料电池系统02的冷却回路、空气回路和氢气回路；设置于燃料电池系统02的所述空气回路的第一对接口03和所述氢气回路的第二对接口04；与所述冷却回路对接的第一对接通道、与所述第一对接口03对接的第二对接通道和与所述第二对接口04对接的第三对接通道，其中，第一至第三对接通道上分别设置有第一至第三开关，所述第一至第三开关分别导通或截止所述第一至第三对接通道；存储冷却液的补水箱700、第四至第六开关和真空泵800，其中，第四开关400的第一端通过第一至第三管道分别与所述第一至第三对接通道相连，所述第四开关400的第二端通过第四管道与所述真空泵800相连，所述第四开关400的第三端通过第五管道与补水箱相连，第五开关500设置于所述第四管道上，第六开关600设置于所述第五管道上；分别与第一至第六开关和所述真空泵800相连的控制器900，用于控制所述第一至第六开关600截止冷却回路、所述空气回路和所述氢气回路与所述补水箱700之间的管路，利用所述真空泵800对所述冷却回路、所述空气回路和所述氢气回路进行负压处理，并在负压处理后控制所述第一至第六开关导通所述冷却回路、所述空气回路和所述氢气回路与所述补水箱700之间的管路，将所述补水箱700的冷却液加注至所述燃料电池系统02的冷却回路中。
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权利要求：
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