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申请/专利权人：昆明铁道职业技术学院(昆明市教育对外合作交流中心)
摘要：本实用新型涉及交通运输领域，公开了一种公铁两用车轮，包括车轮、主滑座、主轴单元、四个定位滑座、四个活动轮块、四个定位滑座压盖、八个压块、两个主轴承、拔取螺母。本实用新型通过设置有拔取螺母、连杆、连杆支座、定位滑座，当在公路使用时，通过拔取螺母轴向向车轮方向推，通过连杆、连杆支座、定位滑座的配合作用下带动活动轮块向径向方向收缩，实现公路用，当在铁路使用时，通过拔取螺母轴向向车轮的反方向推，通过连杆、连杆支座、定位滑座的配合作用下带动活动轮块向径向方向展开，使活动轮块的直径大于车轮的直径，实现铁路用，进而使该装置可以在公路上行驶，也可以在铁路上沿轨道行驶，并且切换快捷，省时省力。
主权项：1.一种公铁两用车轮，包括车轮（18）、主滑座（2）、主轴单元（6）、四个连杆支座（5）、四个连杆（19）、四个定位滑座（20）、四个活动轮块（21）、四个定位滑座压盖（22）、八个压块（23）、两个主轴承（1）、拔取螺母（12），其特征在于，所述车轮（18）的内部设置有主滑座（2），所述主轴单元（6）的内部设置有芯轴（7），所述芯轴（7）通过销钉（8）安装在主轴单元（6）的内部，所述芯轴（7）的外表面设置有弹簧一（25），所述弹簧一（25）的直径为12mm，所述芯轴的（7）一端设置有垫片一（9），所述垫片一（9）的直径为24mm，所述主滑座（2）设置在主轴单元（6）的外部，所述主滑座（2）的外表面设置有四个连杆支座（5），所述连杆支座（5）的外表面均交接有连杆（19），所述连杆（19）的另一端均铰接有活动轮块（21），所述芯轴（7）的一端设置有套筒（11），所述套筒（11）的另一端螺纹连接有拔取螺母（12）。
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权利要求：
百度查询： 昆明铁道职业技术学院(昆明市教育对外合作交流中心) 一种公铁两用车轮
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