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申请/专利权人：浙江都尔特轮车业有限公司
摘要：本发明公开了立管无布线式电动滑板车，包括承载单元、操作单元、动力输出装置、车速控制装置、电源和其他电子装置，操作单元上无布线，且动力输出装置、车速控制装置、电源和其他电子装置均设置在承载单元上，操作单元包括立管和把手，承载单元包括车架、前部车轮和后部车轮，车架的前侧设有车轮连接件，立管与车轮连接件之间设有连接机构，连接机构包括上连接座、下连接座和两个弹簧销轴，上连接座的前后两侧均设有上连接孔，下连接座的前后两侧设有下连接孔，上连接孔和同侧下连接孔形成连接轴孔，两弹簧销轴分别穿过前后两连接轴孔连接上连接座和下连接座，本发明通过拔出一根或两根弹簧销轴使操作单元与承载单元相折叠，或相分离。
主权项：1.立管无布线式电动滑板车，包括带车轮的承载单元、装于承载单元前侧的操作单元、控制车轮转动的动力输出装置、控制车轮转速的车速控制装置、电源以及连接电源的其他电子装置，其特征在于，所述操作单元上无布线，且动力输出装置、车速控制装置、电源和其他电子装置均设置在承载单元上，操作单元包括立管和设于立管顶部的把手，承载单元包括车架、前部车轮和后部车轮，车架的前侧设有车轮连接件，前部车轮装于车轮连接件上，车轮连接件可相对车架转动以改变前部车轮的方向，后部车轮设于车架的后侧，所述立管与车轮连接件之间通过连接机构可拆卸的连接，所述连接机构包括固设于立管下端的上连接座、固设于车轮连接件上的下连接座和两个弹簧销轴，上连接座的前后两侧均设有上连接孔，下连接座的前后两侧对应设有下连接孔，前部的上连接孔和下连接孔孔位相对形成连接轴孔，后部的上连接孔和下连接孔孔位相对形成连接轴孔，两弹簧销轴分别穿过前后两连接轴孔，弹簧销轴的一端设有限位头部限位在连接轴孔的一侧，另一端设有局部凸出于周向侧壁的钢珠，钢珠限位在连接轴孔的另一侧，弹簧销轴上设有解锁按钮，解锁按钮受按压后钢珠可收回到弹簧销轴内解除限位。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江都尔特轮车业有限公司 立管无布线式电动滑板车
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