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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司
摘要：本申请公开了卡滞故障检测方法、卡滞故障处理方法及相关装置，涉及发动机技术领域。该卡滞故障检测方法包括：发动机处于高负荷稳态工况的情况下进入故障检测状态，在故障检测状态下，获得电气调压阀的驱动占空比，获得电气调压阀在当前工况下的驱动占空比的上限值，如果电气调压阀的驱动占空比大于当前工况下的上限值，并且，两者的差值的绝对值大于预设数值或者电气调压阀的驱动占空比为100%，则确定电气调压阀存在卡滞故障。本申请公开的技术方案，能够在不拆卸发动机的情况下，检测电气调压阀是否出现卡滞故障。
主权项：1.一种卡滞故障检测方法，电气调压阀的进气口与气源连通，所述电气调压阀的出气口与涡轮增压器的放气阀的控制口连通，其特征在于，所述卡滞故障检测方法包括：获得发动机的运行参数；在所述发动机的运行参数表征所述发动机处于高负荷稳态工况的情况下，进入故障检测状态；在所述故障检测状态下，获得所述电气调压阀的驱动占空比，并确定出所述电气调压阀在当前工况下的驱动占空比的上限值，其中，基于所述发动机的进气总管的实际压力和目标压力调整所述电气调压阀的驱动占空比，在所述进气总管的实际压力大于所述目标压力的情况下，逐步增大所述电气调压阀的驱动占空比；如果所述电气调压阀的驱动占空比大于当前工况下的上限值，并且，两者的差值的绝对值大于预设数值或者所述电气调压阀的驱动占空比为100%，则确定所述电气调压阀存在卡滞故障。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴动力股份有限公司 卡滞故障检测方法、卡滞故障处理方法及相关装置
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