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申请/专利权人：中国民航科学技术研究院

摘要：本发明提供一种航空器真火实训系统，包括航空模拟器以及设置在航空模拟器的内部、外部和或周边的至少一个火子模块；火子模块包括引燃器及燃烧馈送组件；火子模块设置在航空模拟器的引擎内侧，用于模拟引擎前部火灾，其对应的引燃器、燃烧馈送组件分别为第一引燃器、第一燃烧馈送组件；第一燃烧馈送组件包括第一燃料馈送管道、第二燃料馈送管道；第一燃料馈送管道延伸到引擎风扇的外侧，其馈送节段在周向方向上开设有阵列孔；第二燃料馈送管道包括相连的支管和环形管，环形管的面向引擎风扇的一侧表面设有陈列孔；或第二燃料馈送管道包括与燃料管道相连的支管和开设在引擎进气口的内壁表面上的内壁馈送孔。本发明能提供真实的航空器火场训练。

主权项：1.一种航空器真火实训系统，其特征在于，包括航空模拟器以及设置在所述航空模拟器的内部、外部和或周边的至少一个火子模块；所述火子模块包括引燃器及燃烧馈送组件；所述火子模块包括燃烧控制器，所述燃烧控制器与所述引燃器相连，用于控制所述引燃器的开关；所述火子模块包括引燃器箱；所述引燃器的首端设置在所述引燃器箱内；所述引燃器的末端呈弯管状，暴露于所述引燃器箱之外；所述航空器真火实训系统进一步包括火子控制设备，所述火子控制设备与所述燃烧控制器相连，用于远程控制所述燃烧控制器的点火或关火，从而产生或熄灭火；所述火子控制设备与所述燃烧馈送组件的阀门相连，可远程控制阀门的开度，控制流入所述燃烧馈送组件的燃料的流量的大小，从而调节火势的大小；所述火子模块设置在所述航空模拟器的引擎内侧，用于模拟引擎前部火灾，其对应的引燃器、燃烧馈送组件分别为第一引燃器、第一燃烧馈送组件；所述第一引燃器的点火器布置在引擎前部的内侧，且在引擎风扇的内侧；所述第一燃烧馈送组件包括第一燃料馈送管道、第二燃料馈送管道；所述第一燃料馈送管道的一端与燃料管道相连，另一端延伸到所述航空模拟器的引擎风扇的外侧,且与第一引燃器的末端相距预设距离，所述第一燃料馈送管道的馈送节段在周向方向上开设有阵列孔；所述第二燃料馈送管道包括相连的支管和环形管，所述环形管与引擎风扇在引擎的轴向方向上间隔地布置，所述环形管的面向引擎风扇的一侧表面设有陈列孔，所述第一燃料馈送管道的所述馈送节段在引擎的轴向方向上的长度接近从所述第一引燃器至所述环形管在引擎的轴向方向上的距离；或所述第二燃料馈送管道包括与燃料管道相连的支管和开设在引擎进气口的内壁表面上的内壁馈送孔，所述内壁馈送孔在引擎进气口的轴向向内方向上与所述支管连通，所述第一燃料馈送管道的所述馈送节段在引擎的轴向方向上的长度接近从所述第一引燃器至所述内壁馈送孔在引擎的轴向方向上的距离。

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