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申请/专利权人：厦门康百福体育用品股份有限公司
摘要：本发明涉及自动化控制技术领域，具体为一种共享动感单车竞赛车自动控制装置及其方法，装置包括能量分配模块、赛道规划模块、动力输出模块、速度优化模块、操作调整模块、控制策略模块。本发明中，通过分级能量分配逻辑精细调控赛道地形与车速，优化电池容量分配，增强能量使用效率，实时调整速度参数匹配赛道变化，提升竞赛车能量利用率和行驶效率，动力输出模块调整电机功率输出与能量消耗，提高动力系统效率和响应速度，速度优化与操作调整同步进行，提高竞赛车适应性和操作性能，使驾驶者在复杂赛道下保持最佳车速和控制精度，通过精确匹配竞赛车性能需求与赛道条件，显著增强稳定性和安全性，减少能量浪费，优化总体性能。
主权项：1.一种共享动感单车竞赛车自动控制装置，其特征在于：所述装置包括：能量分配模块根据赛道地形与竞赛车速度，评估竞赛车能量需求，采用分级逻辑优先分配电池容量至高耗能节点，调整能量流向匹配关键需求，获取节能路线图；赛道规划模块通过所述节能路线图，分析赛道特性，调整多节点能量需求与行驶策略，微调速度和功率并匹配地形，生成赛道响应调整方案；动力输出模块采用所述赛道响应调整方案，调节电机输出并平衡功率与能耗，调整动力传输配置匹配差异化赛道，得到动力调节方案；速度优化模块基于所述动力调节方案，同步调整速度与能耗，通过实时调整速度参数最大化动力效率，构建速度配置数据图；操作调整模块利用所述速度配置数据图，调整驾驶输入并同步速度设定，调节转向与制动配置响应，优化操作界面，生成操作响应优化结果；控制策略模块整合所述操作响应优化结果的输出数据，调整总体控制策略并优化竞赛车性能和适应性，优化装置响应与外部条件的动态匹配，建立多维控制执行计划。
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