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申请/专利权人：青岛港国际股份有限公司;青岛新前湾集装箱码头有限责任公司;青岛港轮驳有限公司
摘要：本发明提供一种船用燃料电池水热管理自动控制系统及方法，属于船用燃料电池技术领域，缓冲罐的出水端通过出水管路与电芯的进液端连接；变频水泵设置在出水管路上；电芯的出液端通过出液管路与板式换热器进液端连接，出液管路上设置有纯水排水阀；出水管路上还设置有电导率检测仪；控制器获取缓冲罐内的温度信息，并基于温度信息分别控制电加热器和调温阀运行；待电导率超过电导率预设范围时，控制补水阀，对缓冲罐进行补水，并控制纯水排水阀开启，将系统内部的水进行排出，使系统内部的水维持在电导率预设范围内。本发明提高船用燃料电池运行的效能和稳定性，及时发现在系统的异常状态，并进行预警。
主权项：1.一种船用燃料电池水热管理自动控制系统，其特征在于，包括：变频水泵1、板式换热器9、缓冲罐28及控制器30；缓冲罐28的出水端通过出水管路与电芯5的进液端连接；变频水泵1设置在出水管路上；电芯5的出液端通过出液管路与板式换热器9进液端连接，板式换热器9出液端通过回液管路与缓冲罐28的回水端连接；出液管路上设置有纯水排水阀6；出水管路上还设置有电导率检测仪31；缓冲罐28上连接有第一温度变送器26和电加热器27；出液管路与回液管路之间连接有调温阀21；控制器30通过与第一温度变送器26连接，获取缓冲罐28内的温度信息，并基于温度信息分别控制电加热器27和调温阀21运行；控制器30通过电导率检测仪31监测去离子水的电导率，待电导率超过电导率预设范围时，控制补水阀19，对缓冲罐28进行补水，并控制纯水排水阀6开启，将系统内部的水进行排出，使系统内部的水维持在电导率预设范围内。
全文数据：
权利要求：
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