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申请/专利权人：湖南科技大学

摘要：本发明公开了一种多级增力与长距缓冲的斜井跑车防护用夹绳吸能器，包括夹紧主钢丝绳的上夹板和下夹板、驱动整体压板压紧弹簧的斜楔机构、双螺纹轴、绳驱传动装置等；斜楔机构包括与整体压板固接的下斜楔块和与其配合的上斜楔滑块，上斜楔滑块设有螺纹孔A；双螺纹轴设有外螺纹A、外螺纹B和导向段，螺纹分别与螺纹孔A和机座的螺纹孔B配合；绳驱传动装置包括与导向段配合传扭矩且相对滑动的大锥齿轮、固于传动轴且与大锥齿轮啮合的小锥齿轮、固于传动轴的储绳盘轮、固接于储绳盘轮并与主钢丝绳固接的细钢丝绳；工作时主钢丝绳被牵拉带动细钢丝绳来驱动双螺纹轴，使上斜楔滑块驱动下斜楔块向下压紧弹簧，以此缓慢增加主钢丝绳的摩擦制动力。

主权项：1.一种多级增力与长距缓冲的斜井跑车防护用夹绳吸能器，包括设有若干并行圆弧通槽并对齐配合的上夹板和下夹板、位于各圆弧通槽内被夹紧的主钢丝绳、对上夹板施加压紧力的浮动压紧单元；该下夹板在其圆弧槽侧平面垂直固定有若干导向柱，若干上夹板经通孔穿过导向柱后平行置于下夹板上方；浮动压紧单元包括同轴串于各导向柱且底部压在上夹板的弹簧、经若干通孔穿过导向柱并压在各弹簧另一端的整体压板、固定于各导向柱并限制整体压板位置来产生弹簧初始预压力的预压螺母；其特征在于，还包括驱动整体压板缓慢向下压紧弹簧的斜楔机构、驱动斜楔机构的双螺纹轴、驱动双螺纹轴旋转的绳驱传动装置；所述的下夹板固定有罩于整体压板且沿圆弧通槽向全开的矩形框架，该矩形框架的顶部朝内固定有导向块，该导向块沿垂直于下夹板圆弧通槽方向设有一导向凹槽；所述的斜楔机构包括固定在整体压板上方且上表面为一斜面的下斜楔块、上斜楔滑块，该上斜楔滑块的下表面为一斜面且与下斜楔块的斜面进行滑动配合，上斜楔滑块的顶部表面设有与导向块的导向凹槽进行滑动导向配合的导向凸起，且上斜楔滑块的顶部表面与整体压板平行并与导向块贴合接触受力，下斜楔块和上斜楔滑块配合斜面沿导向块的导向凹槽方向倾斜；所述的上斜楔滑块沿导向凸起方向的一端依次向内同轴设有一段螺纹孔A和直径增大的圆柱孔，该螺纹孔A的轴线与上斜楔滑块的导向滑动方向平行；所述的双螺纹轴依次同轴设有外螺纹A、外螺纹B和导向段，该外螺纹A与上斜楔滑块的螺纹孔A进行螺纹配合，该外螺纹B与矩形框架侧壁上固定凸台设有的螺纹孔B进行螺纹配合；所述的绳驱传动装置包括与双螺纹轴的导向段同轴配合传递扭矩且可相对轴向滑动的大锥齿轮、轴线平行于导向柱的传动轴、固定于传动轴下端且与大锥齿轮啮合的小锥齿轮、与传动轴上端固定传递扭矩的储绳盘轮、一端固接于储绳盘轮并绕其存储且另一端经过导向滚轮后与主钢丝绳固接的细钢丝绳，所述的传动轴通过轴承支撑于下夹板固定的框架结构上；所述的下夹板固定有两块平行的支撑板，且支撑板设有与双螺纹轴中导向段的外径相等且同轴滑动配合的圆柱孔，所述的大锥齿轮位于该两块支撑板之间并通过轴套或推力轴承进行轴向定位；所述的下夹板通过若干螺栓与巷道基础固定，双螺纹轴的外螺纹B与外螺纹A的旋向相同且前者螺距略大于后者，跑车制动工作时主钢丝绳被牵拉并带动细钢丝绳运动来驱动双螺纹轴旋转和轴向运动，并同步驱动上斜楔滑块滑动来使下斜楔块缓慢向下带着整体压板压紧弹簧，以此缓慢增加主钢丝绳的摩擦制动力。

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百度查询： 湖南科技大学 一种多级增力与长距缓冲的斜井跑车防护用夹绳吸能器