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申请/专利权人:交通运输部科学研究院
摘要:本发明公开了分省非营业性小客车出行量计算方法、装置、设备及介质,涉及公路出行统计技术领域。该方法包括:根据各省份的跨区域高速车流量、跨区域高速行驶量、小客车平均车人数、小客车平均运距、普通国省道断面流量和普通国省道路网里程,以及全国非营业性小客车公路出行量、部分地区的高速站点断面流量和高速路网里程计算各省份的非营业性小客车公路出行量,分别得到承载量法计算结果、高速发送量法计算结果和行驶量法计算结果;根据相关系数和平均差异度从承载量法计算结果、高速发送量法计算结果和行驶量法计算结果中比对确定分省最优非营业性小客车公路出行计算结果。这样,可客观反映全社会人员利用非营业性小客车在不同地区的出行特征。
主权项:1.一种分省非营业性小客车出行量计算方法,其特征在于,所述方法包括:获取各高速收费站点的站点车流量和站点车里程;获取各个省份的普通国省道断面流量、普通国省道路网里程、小客车平均车人数和小客车平均运距,以及全国非营业性小客车公路出行量;并获取没有高速通行数据的省份的高速站点断面流量和高速路网里程;基于所述高速收费站点的区域属性,通过删除各所述站点车流量和各所述站点车里程中的城市道路出行路线数据,得到各个省份的跨区域高速车流量和跨区域高速行驶量;所述区域属性包括城区和非城区;分别基于承载量法、高速发送量法和行驶量法,根据所述全国非营业性小客车公路出行量、所述高速站点断面流量、所述高速路网里程,以及各个省份的跨区域高速车流量、跨区域高速行驶量、小客车平均车人数、小客车平均运距、普通国省道断面流量和普通国省道路网里程计算各个省份的非营业性小客车公路出行量,对应得到承载量法计算结果、高速发送量法计算结果和行驶量法计算结果;分别计算所述承载量法计算结果、所述高速发送量法计算结果和所述行驶量法计算结果与各个省份的社会经济数据的相关系数;分别计算所述承载量法计算结果、所述高速发送量法计算结果和所述行驶量法计算结果与所述各个省份的社会经济数据的平均差异度;根据所述相关系数和所述平均差异度从所述承载量法计算结果、所述高速发送量法计算结果和所述行驶量法计算结果中比对确定分省最优非营业性小客车公路出行计算结果。
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百度查询: 交通运输部科学研究院 分省非营业性小客车出行量计算方法、装置、设备及介质
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