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申请/专利权人：长安大学
摘要：本发明涉及一种基于高铁地震数据的全波形反演方法及其相关设备。该方法包括：基于高铁列车通过高架桥时产生的地震波信息生成高铁震源函数，对地震波信息进行正演模拟，生成时间域正演模拟结果；确定目标极小化目标函数以及初始纵横波速度模型的全频带梯度信息；对初始纵横波速度模型进行频率分解，得到不同频率点各自对应的频率分解纵横波速度模型的梯度信息；迭代更新频率分解纵横波速度模型，得到不同频率点各自对应的反演纵横波速度模型；从低频到高频逐级优化反演纵横波速度模型，得到最终的目标纵横波速度模型。基于上述方法，实现了高铁地震数据在全波形反演中的高效利用，最终得到的速度模型具有更高的精度。
主权项：1.一种基于高铁地震数据的全波形反演方法，其特征在于，包括：基于高铁列车通过高架桥时产生的地震波信息生成高铁震源函数；基于所述高铁震源函数，通过弹性波方程对所述地震波信息进行正演模拟，生成时间域正演模拟结果；基于所述时间域正演模拟结果和所述地震波信息的观测地震波数据，确定目标极小化目标函数以及所述目标极小化目标函数相对于初始纵横波速度模型的全频带梯度信息；基于所述全频带梯度信息，通过离散傅里叶变换对所述初始纵横波速度模型进行频率分解，得到不同频率点各自对应的频率分解纵横波速度模型的梯度信息；基于所述不同频率点各自对应的频率分解纵横波速度模型的梯度信息，通过拟牛顿反演算法迭代更新所述频率分解纵横波速度模型，得到所述不同频率点各自对应的反演纵横波速度模型；通过时频混合域全波形反演方法从低频到高频逐级优化所述反演纵横波速度模型，得到最终的目标纵横波速度模型。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长安大学 一种基于高铁地震数据的全波形反演方法及其相关设备
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