买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：启东速浦航空地面设备有限公司

摘要：本发明公开了一种航空集装板拖车摆动后轮上的刹车装置，包括：车架、拖把、传动组件和制动组件，车架的底面设有移动轮以及用于安装传动组件的挂架，传动组件包括刹车纵杆、连接杆、转动安装于车架底面的拖把轴、刹车横杆和固定于车架底面的轴管，移动轮转动套接于轴管的表面，拖把固定套接于拖把轴的表面。本发明中，通过设置摆动式驱动结构，在牵引拖车制动中，拖把端受车架惯性前移中使拖把下沉偏转，提供了刹车动力，并引入制动组件可以根据牵引车的制动减速以及拖车的惯性水平调节刹车力度，进一步提高了安全性。

主权项：1.一种航空集装板拖车摆动后轮上的刹车装置，其特征在于，包括：车架（100）、拖把（200）、传动组件（300）和制动组件（400），所述车架（100）的底面设有移动轮（110）以及用于安装传动组件（300）的挂架（120），所述传动组件（300）包括刹车纵杆（310）、连接杆（340）、转动安装于车架（100）底面的拖把轴（320）、刹车横杆（330）和固定于车架（100）底面的轴管（350），所述移动轮（110）转动套接于轴管（350）的表面，所述拖把（200）固定套接于拖把轴（320）的表面，且拖把（200）的一端活动连接有连杆（210），且连杆（210）的另一端活动连接有脱钩环（220），所述连杆（210）为双段式V型连杆结构，所述连杆（210）的两段与拖把（200）和脱钩环（220）表面转动连接；所述拖把轴（320）、刹车横杆（330）的表面设有与刹车纵杆（310）两端相连接的第一摇把，所述刹车横杆（330）的表面设有与连接杆（340）一端相连接的第二摇把，所述刹车纵杆（310）、刹车横杆（330）和轴管（350）通过挂架（120）悬挂于车架（100）的底面；所述制动组件（400）包括轮毂盘座（410）、压盘（420）、换能器（430）、刹盘（440）和摩擦环（450）以及固定于轮毂盘座（410）一侧的套盖（411），所述轮毂盘座（410）固定安装于车架（100）的内侧且转动套接于轴管（350）的表面，所述套盖（411）的内侧设有转承环（413）并转动套接有导环座（412），所述导环座（412）通过转承环（413）转动安装于套盖（411）的内侧，所述压盘（420）滑动套接于导环座（412）的表面，且一侧与摩擦环（450）的表面滑动抵接，所述摩擦环（450）滑动安装于轮毂盘座（410）和套盖（411）的内侧，所述摩擦环（450）滑动套接于套盖（411）的内侧，所述刹盘（440）滑动套接于轴管（350）的表面且位于摩擦环（450）和轮毂盘座（410）之间；所述换能器（430）包括动齿套（431）、定齿套（432）和固定安装于动齿套（431）表面的摇臂（433），所述摇臂（433）的一端与连接杆（340）的端部活动连接，所述动齿套（431）转动套接于轴管（350）的表面，所述换能器（430）和压盘（420）滑动套接于轴管（350）的表面且定齿套（432）的一侧与压盘（420）的表面固定连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 启东速浦航空地面设备有限公司 一种航空集装板拖车摆动后轮上的刹车装置