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申请/专利权人:潍坊乾疆机械有限责任公司
摘要:本实用新型提出了一种车桥主壳体,属于车桥技术领域,两个连接体均与传动球壳体相连接,每个连接体远离传动球壳体的一端均设置有一个转向球头,传动球壳体两侧的连接体和转向球头关于传动球壳体对称设置;传动球壳体上设置有动力传输口和动力拆卸口,动力传输口和动力拆卸口相对设置;连接体包括连接件,连接件设置在与其相连接的转向球头与传动球壳体之间;动力传输口用于向传动球壳体内传递动力,动力拆卸口用于安装和拆卸动力传动装置,为了能够更好的将动力传递到两侧的车轮,外接动力传输到传动球壳体内,该动力一部分沿着其中一个连接体传递,另一部分动力沿着另一个连接体传递,动力最终传递到与连接体相连接的转向球头的方向。
主权项:1.一种车桥主壳体,包括传动球壳体(1),其特征在于:还包括两个连接体(2),两个所述连接体(2)均与传动球壳体(1)相连接,每个所述连接体(2)远离传动球壳体(1)的一端均设置有一个转向球头(3),传动球壳体(1)两侧的连接体(2)和转向球头(3)关于传动球壳体(1)对称设置;所述传动球壳体(1)上设置有动力传输口(11)和动力拆卸口(14),所述动力传输口(11)和动力拆卸口(14)相对设置;所述连接体(2)包括连接件(23),所述连接件(23)设置在与其相连接的转向球头(3)与传动球壳体(1)之间。
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百度查询: 潍坊乾疆机械有限责任公司 一种车桥主壳体
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