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申请/专利权人:东风康明斯发动机有限公司
摘要:本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种改善轴颈磨损的凸轮轴机构,包括缸体和安装在缸体内的凸轮轴,凸轮轴包括凸轮轴主体,凸轮轴主体的一端设有一个第一轴颈,另一端设有凸轮轴法兰,凸轮轴主体在靠近凸轮轴法兰的位置设有第二轴颈,凸轮轴主体在第一轴颈和第二轴颈之间设有若干个第三轴颈,第一轴颈和第二轴颈的外表面均设有型线结构,第一轴颈和第三轴颈的右侧均设有进气凸轮,第二轴颈和第三轴颈的右侧均设有排气凸轮。本实用新型改善轴颈磨损的凸轮轴机构,通过在凸轮轴轴颈增加型线来改善凸轮轴轴颈和衬套接触应力,提升凸轮轴的耐久性能。
主权项:1.一种改善轴颈磨损的凸轮轴机构,包括缸体1和安装在所述缸体1内的凸轮轴2,其特征在于:所述凸轮轴2包括凸轮轴主体3,所述凸轮轴主体3的一端设有一个第一轴颈4,另一端设有凸轮轴法兰5,所述凸轮轴主体3在靠近所述凸轮轴法兰5的位置设有第二轴颈6,所述凸轮轴主体3在所述第一轴颈4和第二轴颈6之间设有若干个第三轴颈7,所述第一轴颈4和第二轴颈6的外表面均设有型线结构,所述第一轴颈4和第三轴颈7的右侧均设有进气凸轮8,所述第二轴颈6和第三轴颈7的右侧均设有排气凸轮9,所述第一轴颈4的宽度为16mm,所述第二轴颈6的宽度为23.6mm,所述型线结构中,所述第一轴颈4和第二轴颈6的端面外表面沿宽度方向在竖直方向形成凸起,凸起的最高值为8.8μm。
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百度查询: 东风康明斯发动机有限公司 改善轴颈磨损的凸轮轴机构
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