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申请/专利权人:江苏瑞星减速机有限公司
摘要:本实用新型公开了一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机,涉及减速机技术领域,包括减速机本体,所述减速机本体一侧安装有输出轴,且所述减速本体一侧固定连接有固定架,所述固定架一侧固定连接有安装架,所述安装架内部安装有换挡机构,所述换挡机构包括主动轴和从动轴,所述主动轴表面固定连接有主动齿轮,且所述主动轴一侧设置有传动轴,所述传动轴一端外表面固定连接有第一传动齿轮,且所述传动轴另一端外表面固定连接有第三传动齿轮。本实用新型通过使用多个齿轮和卡槽的设计,可以在不同的挡位下工作,从而实现多挡位调节,该设计使得减速机能够更好地适应不同的工作需求,提高其使用灵活性和效率。
主权项:1.一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机,包括减速机本体(1),所述减速机本体(1)一侧安装有输出轴(2),且所述减速机本体一侧固定连接有固定架(41),所述固定架(41)一侧固定连接有安装架(4),其特征在于:所述安装架(4)内部安装有换挡机构(3);所述换挡机构(3)包括主动轴(31)和从动轴(36),所述主动轴(31)表面固定连接有主动齿轮(311),且所述主动轴(31)一侧设置有传动轴(32),所述传动轴(32)一端外表面固定连接有第一传动齿轮(33),且所述传动轴(32)另一端外表面固定连接有第三传动齿轮(35),所述第一传动齿轮(33)和第三传动齿轮(35)之间设置有第二传动齿轮(34),所述第二传动齿轮(34)与传动轴(32)外表面固定连接,所述从动轴(36)外表面固定连接有换挡块(362),所述从动轴(36)一端表面安装有第二从动齿轮(39),且所述从动轴(36)中部安装有第一从动齿轮(37),所述第一从动齿轮(37)一侧开设有第一卡槽(371),所述第二从动齿轮(39)一侧开设有第二卡槽(392)。
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