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申请/专利权人:四川天诚鑫建筑工程有限公司
摘要:本实用新型公开了一种道路基层模板限位装置,涉及道路施工的技术领域,解决了道路基层模板限位装置受到水泥的挤压后容易使模板因调节支杆的作用,造成模板变形或损坏的问题,包括地面、地基面、限位座以及模板,所述地基面设置于地面的上面,所述限位座设置于地面的上端,且设置于地基面的左侧,所述限位座为L形,所述限位座与地面连接面的内部对称安装有固定桩,所述固定桩通过限位座连接于地面的内部,所述模板设置于地基面与限位座之间,通过设置的限位座与模板之间的配合,限位座的受力面积大,能够完全的对模板进行支撑,不会使模板受到水泥挤压时造成变形,通过设置的支撑柱、限位块与限位槽之间的配合,能够加强对模板的稳定性。
主权项:1.一种道路基层模板限位装置,其特征在于:包括地面1、地基面2、限位座4以及模板3,所述地基面2设置于地面1的上面,所述限位座4设置于地面1的上端,且设置于地基面2的左侧,所述限位座4为L形,所述限位座4与地面1连接面的内部对称安装有固定桩8,所述固定桩8通过限位座4连接于地面1的内部,所述模板3设置于地基面2与限位座4之间,所述模板3的左侧壁与限位座4的右侧壁紧密贴合,所述限位座4的上端侧壁固定安装有三个支撑柱5,三个支撑柱5的右侧壁均固定安装有限位块7,所述模板3的左端侧壁内部设置有三个限位槽6,所述限位块7通过支撑柱5分别滑动连接于限位槽6的内部。
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