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申请/专利权人:什邡鸿鹏航空科技有限公司
摘要:本实用新型涉及航空发动机维护技术领域,提出了一种航空发动机附件维护支架,包括:放置板,所述放置板底部的四角均固定安装有支撑柱,所述支撑柱的外侧壁套设有空心柱,所述空心柱的内底壁固定安装有第一弹簧;在放置板受到冲击力时,放置板将冲击力传至支撑柱上,支撑柱挤压第一弹簧,使第一弹簧伸缩用于对冲击力进行缓冲减震,同时使空心块在U形板上滑动并相互靠近,进而将垂直方向的冲击力转化为横向力,使第二连接板推动滑块在滑槽的内部滑动,第二弹簧进行拉伸,使冲击力被第二弹簧进行吸收,并通过滑块挤压阻尼器与第三弹簧进行收缩,可对冲击力进一步的缓冲减震,有效防止了长期的冲击力对维护支架造成损坏的问题发生。
主权项:1.一种航空发动机附件维护支架,其特征在于,包括:放置板1,所述放置板1底部的四角均固定安装有支撑柱2,所述支撑柱2的外侧壁套设有空心柱3,所述空心柱3的内底壁固定安装有第一弹簧13,所述第一弹簧13的顶端与所述支撑柱2的底部相连接;所述放置板1底部的两侧均固定安装有U形板4,所述U形板4的外侧壁相对滑动连接有两个空心块5,所述空心柱3的一侧均铰接有第一连接板6,所述第一连接板6的一端与两个所述空心块5的底部相铰接;所述空心柱3的一侧均固定安装有固定板7,所述固定板7的顶部开设有滑槽14,所述滑槽14的内部相对滑动连接有两个滑块8,两个所述滑块8的顶部铰接有第二连接板9,所述第二连接板9的一端与所述第一连接板6之间相铰接;所述滑槽14内壁的两侧均固定安装有第二弹簧10,所述第二弹簧10的一端与两个所述滑块8之间相连接,两个所述滑块8之间共同固定安装有阻尼器11,所述阻尼器11的外侧壁套设有第三弹簧12。
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