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申请/专利权人：质子汽车科技有限公司
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，具体而言，涉及一种车辆唤醒方法、系统及装置。步骤S10，基于车辆熄火，获取所述车辆上蓄电池的第一参数和第二参数。步骤S20，基于所述车辆熄火时所述蓄电池的电压V0、所述车辆熄火时间T0、所述蓄电池第一次唤醒时的电压V1、所述蓄电池第一次唤醒时的时间T1，获取所述蓄电池第二次唤醒的时间T2。其中，T2＝T1+V1‑VK*T1‑T0|V1‑V0|。步骤S30，基于所述第二次唤醒的时间T2，对所述蓄电池进行唤醒。这样就解决了车辆蓄电池耗电过快，车辆无法启动的问题。
主权项：1.一种车辆唤醒方法，其特征在于，所述车辆唤醒方法包括：步骤S10，基于车辆熄火，获取所述车辆上蓄电池的第一参数和第二参数；其中，所述第一参数包括所述车辆熄火时所述蓄电池的电压V0，所述车辆熄火时间T0；所述第二参数包括所述蓄电池第一次唤醒时的电压V1，所述蓄电池第一次唤醒时的时间T1；T1＝T0+T，T为第一设定时间；步骤S20，基于所述车辆熄火时所述蓄电池的电压V0、所述车辆熄火时间T0、所述蓄电池第一次唤醒时的电压V1、所述蓄电池第一次唤醒时的时间T1，获取所述蓄电池第二次唤醒的时间T2；其中，T2＝T1+V1-VK*T1-T0|V1-V0|；VK为所述蓄电池馈电电压阈值；所述车辆熄火时所述蓄电池的电压V0在设定范围内；步骤S30，基于所述第二次唤醒的时间T2，对所述蓄电池进行唤醒。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 质子汽车科技有限公司 一种车辆唤醒方法、系统及装置
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