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申请/专利权人：首都师范大学
摘要：本申请提出了一种新能源汽车的反向充电站部署及反向充电调度方法，针对新能源汽车反向充电的实施，提出了两个策略：反向充电站部署策略与车辆反向充电请求调度策略。在反向充电站部署问题中，从充电请求历史数据中选出一组高频请求位置集合，将集合内的位置按照DBSCAN算法分簇，在每个簇内计算得到最佳充电站部署位置；在车辆反向充电请求调度策略中，通过评估每一辆发出反向充电请求的车辆完成单次反向充电行程所需的能量成本与时间成本，为其推荐最佳的目的充电站。本申请通过智能选址和动态调度，旨在优化新能源汽车反向充电体验，提高充电站利用率，促进绿色能源的高效循环利用，并且通过精细化管理反向充电时间和成本，确保充电过程既经济又便捷。
主权项：1.一种新能源汽车的反向充电站部署方法，其特征在于，包括：基于新能源汽车反向充电请求的历史数据，选取高请求频次位置构建参考位置集合，所述参考位置集合包含于所有可选建站位置集合；使用DBSCAN算法对所述参考位置集合进行分簇，通过调整参数优化簇内数据点密度及簇的大小，直至每个簇的内部数据点数量不超过预设值；在每个簇内，将反映参考位置点的充电请求频次构成的参数集合作为计算反向充电站部署位置时的参考位置权重；依据每个簇的参考位置集合与参考位置权重，对充电站部署问题的目标函数进行求解，得到每个簇的反向充电站部署位置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 首都师范大学 新能源汽车的反向充电站部署及反向充电调度方法
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