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申请/专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要：本发明公开了一种隧道仰拱拆换用轨道支撑装置及其施工方法，包括纵梁、横梁、限位件、钢板及橡胶垫块；两根纵梁对称设在承轨面处且其顶面栓接有铁轨；横梁连接两根纵梁；限位件限制纵梁的横向位移；钢板的焊接在纵梁的侧壁；橡胶垫块的贴合布置在钢板与限位件之间。采用本发明的支撑装置进行施工，利用轨道支撑装置进行铁轨的对接和过渡，在天窗期进行仰拱拆换施工，列车通行时停止施工；能够满足仰拱拆换和列车通行交叉作业，在确保运营隧道通行能力的同时能够进行隧道仰拱病害的修复施工作业，机械化作业，减少人工投入，施工效率高，能够有效的对仰拱病害段进行修复。
主权项：1.一种隧道仰拱拆换用轨道支撑装置，其特征在于，包括：纵梁1，两根所述纵梁1对称设在对应轨道板的承轨面处，所述纵梁1顶面栓接有铁轨7；横梁，多根所述横梁与所述纵梁1垂直布置，多根所述横梁的两端分别与对应两根所述纵梁1相对的侧壁可拆卸连接；限位件4，多个所述限位件4分别对应可拆卸连接在两根所述纵梁1梁端的侧壁以限制两根所述纵梁1的横向位移；钢板6，所述钢板6的一侧板面焊接在所述纵梁1对应所述限位件4的侧壁上；橡胶垫块5，所述橡胶垫块贴合布置在所述钢板6与所述限位件4之间。
全文数据：
权利要求：
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