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申请/专利权人:中国航发湖南动力机械研究所
摘要:本发明公开了一种供气冷却系统及其设计方法,包括沿轴向依次设置的一级涡轮、涡轮导向器、二级涡轮,还包括位于涡轮导向器径向内侧的沿轴向依次设置的第一导流盘、第二导流盘;涡轮导向器包括上缘板、导向器叶片及下缘板,上缘板上开设有通孔,导向器叶片上开设有前缘冷却流道,下缘板上开设有过孔,过孔轴心线与涡轮导向器在过孔处的切线倾斜设置,以使流出过孔的气流具有与一级涡轮转动方向同向的速度分量;下缘板上布设有封严环,第一导流盘、封严环及下缘板共同围出前级间冷却封严腔,第二导流盘、封严环及下缘板共同围出后级间冷却封严腔;其可降低冷气在高半径区域风阻温升,提高该区域的换热能力,有效降低轮盘的温度水平。
主权项:1.一种供气冷却系统,其特征在于,包括沿轴向依次设置的一级涡轮1、涡轮导向器2、二级涡轮3,还包括位于所述涡轮导向器2径向内侧的沿轴向依次设置的第一导流盘4、第二导流盘5;所述涡轮导向器2包括上缘板21、导向器叶片22及下缘板23,所述上缘板21上开设有用于引入冷气的通孔211,所述导向器叶片22上开设有与所述通孔211连通的前缘冷却流道221,所述下缘板23上开设有与所述前缘冷却流道221连通的过孔231,所述过孔231轴心线与所述涡轮导向器2在所述过孔231处的切线倾斜设置,以使流出所述过孔231的气流具有与所述一级涡轮1转动方向同向的速度分量;所述下缘板23上布设有封严环6,所述第一导流盘4、所述封严环6及所述下缘板23共同围出前级间冷却封严腔1a,所述前级间冷却封严腔1a与燃气流道2a连通,所述第二导流盘5、所述封严环6及所述下缘板23共同围出后级间冷却封严腔3a,所述后级间冷却封严腔3a与燃气流道2a连通。
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