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申请/专利权人:西北工业大学
摘要:本发明公开了一种液固推进结合的飞船全程自逃逸系统及工作方法,包括固体逃逸模块和液体推进模块,所述固体逃逸模块和液体推进模块均连接控制模块;所述固体逃逸模块安装在逃逸舱外侧,所述固体逃逸模块内安装有固体发动机组,所述液体推进模块包括高压液体推进单元和低压液体推进单元,所述高压液体推进单元连接低压液体推进单元,所述高压液体推进单元内设置有高压气瓶,所述高压气瓶分别连接高压贮箱和低压贮箱,所述高压贮箱下游与低压贮箱下游连接,所述高压贮箱连接高压液体发动机组,所述低压贮箱连接轨控发动机组。本发明既具备全程逃逸能力,重量代价又优于固体逃逸塔救生系统和液体推进自逃逸系统,能够全面适用于近地和深空任务。
主权项:1.一种液固推进结合的飞船全程自逃逸系统,其特征在于,包括固体逃逸模块和液体推进模块,所述固体逃逸模块和液体推进模块均连接控制模块;所述固体逃逸模块安装在逃逸舱外侧,所述固体逃逸模块内安装有固体发动机组5,所述液体推进模块包括高压液体推进单元和低压液体推进单元,所述高压液体推进单元连接低压液体推进单元,所述高压液体推进单元内设置有高压气瓶1,所述高压气瓶1分别连接高压贮箱2和低压贮箱3,所述高压贮箱2下游与低压贮箱3下游连接,所述高压贮箱2连接高压液体发动机组,所述低压贮箱3连接轨控发动机组4。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 西北工业大学 一种液固推进结合的飞船全程自逃逸系统及工作方法
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