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申请/专利权人：中铁十二局集团电气化工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
摘要：本实用新型属于停车场供电施工技术领域，解决了供电杂散电流泄露导致腐蚀地铁停车场建筑和轨道的问题。提供了一种地铁停车场供电杂散电流腐蚀防护结构，杂散电流监测网由停车场建筑结构柱钢筋组成，测防端子和连接电缆用于将构成杂散电流监测网的结构柱钢筋连接；杂散电流收集网由停车场库内道床结构钢筋组成，测防端子和连接电缆用于将构成杂散电流收集网的道床结构钢筋连接；杂散电流监测网、杂散电流收集网、走行轨均通过参比电极、传感器与终端连接；杂散电流监测网、杂散电流收集网均通过测防端子和连接电缆与供电架空接触网连接。本装置通过设置杂散电流收集网和监测网，形成完整的杂散电流管理系统，能够将杂散电流进行隔离、控制。
主权项：1.一种地铁停车场供电杂散电流腐蚀防护结构，其特征在于：包括杂散电流监测网1、杂散电流收集网2、测防端子和连接电缆3、参比电极4、传感器5、走行轨6、终端7和供电架空接触网8；杂散电流监测网1由停车场建筑结构柱钢筋组成，测防端子和连接电缆3用于将构成杂散电流监测网1的结构柱钢筋连接；杂散电流收集网2由停车场库内道床结构钢筋组成，测防端子和连接电缆3用于将构成杂散电流收集网2的道床结构钢筋连接；杂散电流监测网1、杂散电流收集网2、走行轨6均通过参比电极4、传感器5与终端7连接；杂散电流监测网1、杂散电流收集网2均通过测防端子和连接电缆3与供电架空接触网8连接；停车场建筑结构柱钢筋和停车场库内道床结构钢筋均包括若干相连接的纵向钢筋和横向钢筋，其中纵向钢筋的中部设置正温度系数材料，且正温度系数材料的外侧设置有与终端7连接的加热器。
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