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申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及车辆故障诊断技术领域，公开了故障诊断管理方法、系统及车辆，本发明通过利用主控制器汇总自身产生的以及对应副控制器发送的故障信号，生成自身的故障码信息，并向总控制器发送故障指示灯点亮请求，由总控制器来点亮故障指示灯并生成故障码信息。主控制器在检测到故障已解决时，对自身的故障码信息进行更新，并向总控制器发送故障指示灯熄灭请求，由总控制器来熄灭故障指示灯并更新自身故障码信息。此外，利用主控制器和总控制器之间的交互清除两者存储的故障码信息。通过利用总控制器统一控制故障指示灯的点亮或熄灭，有效解决了控制器功能冗余问题，节省了成本，且通过控制器之间的交互保障了控制器之间故障诊断信息的统一。
主权项：1.一种故障诊断管理方法，其特征在于，应用于由总控制器、多个主控制器和多个副控制器构成的故障诊断管理系统中的任一主控制器，其中，每个副控制器对应一个主控制器，多个主控制器分别与总控制器连接，所述方法包括：基于自身产生或对应副控制器发送的故障信号，生成自身存储的故障码信息，并向总控制器发送故障指示灯点亮请求，以使总主控制器点亮故障指示灯，并生成总控制器存储的故障码信息；当检测到故障已解决时，对自身存储的故障码信息进行更新，并向总控制器发送故障指示灯熄灭请求，以使总控制器熄灭故障指示灯，并对总控制器存储的故障码信息进行更新；向总控制器发送故障码信息清除请求，以使总控制器对存储的故障码信息进行清除，并向主控制器发送用于表征清除完成的状态信息；在接收到总控制器发送的状态信息后，清除自身存储的故障码信息。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 故障诊断管理方法、系统及车辆
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