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基于模量和含水率的路基压实状态连续检测方法及系统 

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申请/专利权人:石家庄铁道大学

摘要:本发明涉及数据处理技术领域。具体涉及一种基于模量和含水率的路基压实状态连续检测方法及系统。其中的方法包括:获取待测路基的土样的压实度、回弹模量和含水率之间的第一函数关系以及用于评价土样压实质量的谐波类指标和土样的回弹模量之间的第二函数关系;在压路机行驶过程中实时检测压路机的滚轮压过的路面的含水率和压路机滚轮的振动加速度信号;依据所述振动加速度信号计算所述谐波类指标;基于计算得到的谐波类指标,结合所述第二函数关系计算出所述回弹模量;基于检测得到的含水率和所述回弹模量,结合所述第一函数关系计算出待测路基的压实度。采用本发明的方法可以较为准确地对路基压实状态进行检测。

主权项:1.一种基于模量和含水率的路基压实状态连续检测方法,其特征在于,包括:获取待测路基的土样的压实度、回弹模量和含水率之间的第一函数关系,以及用于评价土样压实质量的谐波类指标和土样的回弹模量之间的第二函数关系;在压路机行驶过程中实时检测压路机的滚轮压过的路面的含水率和压路机滚轮的振动加速度信号;依据所述振动加速度信号计算所述谐波类指标;基于计算得到的谐波类指标,结合所述第二函数关系计算出所述回弹模量;基于检测得到的含水率和所述回弹模量,结合所述第一函数关系计算出待测路基的压实度。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 石家庄铁道大学 基于模量和含水率的路基压实状态连续检测方法及系统

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