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申请/专利权人:北京理工大学
摘要:本发明公开了一种多智能体避障及避碰方法,在描述智能体状态信息的过程中,考虑外界扰动因素,使得多智能体系统具有很好地鲁棒性;考虑智能体的移动和形状,引入假定状态轨迹和假定输入轨迹,进而构造智能体的多面体外近似,解决三维和移动障碍物的避障和避碰问题,相较于传统的避障或避碰方法解决点质量模型障碍物,可以更好地获得智能体的最优路径。设计收紧的状态约束集,保证在外界扰动的条件下,系统的状态约束能够满足,引入相容性约束,用来限制实际轨迹与假定轨迹的偏差,保证避碰约束的准确性,很好地解决了全维、动态障碍物的避障和避碰问题。
主权项:1.一种多智能体避障及避碰方法,智能体运动过程中受到智能体约束,包括智能体之间的避碰约束和智能体与障碍物之间的避障约束,其特征在于,设计多智能体系统中的每个智能体的假定状态轨迹和假定输入轨迹;根据邻居智能体的假定状态轨迹构造邻居智能体的多面体外近似,对所述避碰约束进行转化;根据每个智能体自身的预测状态轨迹,构造每个智能体的多面体外近似,对所述避障约束进行转化;基于转化后的避碰约束和避障约束,构建智能体的分布式模型预测控制框架,并求解得到智能体的最优控制输入,控制智能体运动;设计收紧的状态约束集,保证多智能体系统满足所述智能体约束,所述收紧的状态约束集表示为: 其中,k为时间索引,表示外界加性扰动积累量集合;Lf为轮式机器人系统的Lipschitz常数a为智能体驱动轮速度最大值,Τ为采样时间,为扰动约束上界,为包含当前所考虑智能体位置的紧集即原始位置约束集,表示庞特里亚金差运算。
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