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申请/专利权人:中国航发贵阳发动机设计研究所
摘要:本发明提供了一种高导叶型总温探针结构,包括高导叶片、总温基座、屏蔽罩、热电偶,高导叶片上朝向测点方向设有安装孔,总温基座焊接于安装孔内,总温基座为圆柱形中空结构,总温基座内侧设有台阶结构,屏蔽罩后部设有限位结构,限位结构与台阶结构卡接,总温基座后端与屏蔽罩后部焊接,屏蔽罩为贵金属材质,热电偶设于屏蔽罩内。本发明用于工况为温度2000K,压力2000kPa的整机状态的燃烧出口气流温度测量,并且在保证原有高导叶片结构和冷却状态不受影响的情况下进行加工,实现了对燃烧室出口高温气流的可靠测量。采用贵金属材料制作的屏蔽罩,提高了热电偶的精确度;采用总温基座与高导叶片焊接,保证了焊缝不出现裂纹。
主权项:1.一种高导叶型总温探针结构,用于工况为温度2000K,压力2000kPa的整机状态的燃烧出口气流温度测量,其特征在于:包括高导叶片(1)、总温基座(2)、屏蔽罩(3)、热电偶(4),高导叶片(1)上朝向测点方向设有安装孔,总温基座(2)焊接于安装孔内,总温基座(2)为圆柱形中空结构,总温基座(2)内侧设有台阶结构(5),屏蔽罩(3)后部设有限位结构,限位结构与台阶结构(5)卡接,总温基座(2)后端与屏蔽罩(3)后部焊接,屏蔽罩(3)为贵金属材质,热电偶(4)设于屏蔽罩(3)内;所述高导叶片(1)内部设有冷却内腔(7),屏蔽罩(3)与总温基座(2)的后端均位于冷却内腔(7)内;所述高导叶片(1)上分布有多个气膜孔(8),气膜孔(8)连通冷却内腔(7)和高导叶片(1)外壁。
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百度查询: 中国航发贵阳发动机设计研究所 高导叶型总温探针结构
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