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申请/专利权人:中国船舶科学研究中心
摘要:一种水下应急穿梭系统及操作方法,包括泊位,其下方设置有垂向通海通道,其底部一侧位置设置有水平通海通道,其内部安装有穿梭运载器,内船坞内部两端位置分别设置有控制室和布放回收系统,同时还设置有牵引系统和导引定位系统,控制室通过缆线分别与布放回收系统、牵引系统和导引系统连接,通过布放回收系统实现载荷模块单元的吊装,通过牵引系统实现穿梭运载器进出泊位,通过导引定位系统引导穿梭运载器水下航行,通过定位进入水平通海通道,并实现与穿梭运载器的全过程通信。本发明可实现全天候物资和人员运送,环境适应性强,对岛礁的建设要求低,不受地形地貌、海岸水文等条件的制约,适用范围广,有效提高了岛礁应急能力和保障能力。
主权项:1.一种水下应急穿梭系统,其特征在于:包括建设在岛礁和岸基上的室内船坞(2),岛礁和岸基的内部设置有泊位(15),泊位(15)的下方设置有垂向通海通道(11),在垂向通海通道(11)的底部一侧位置设置有水平通海通道(10),水平通海通道(10)内安装有穿梭运载器(8),泊位(15)与海洋联通;室内船坞(2)内部两端位置分别设置有控制室(3)和布放回收系统(1),同时还设置有牵引系统和导引定位系统,控制室(3)通过缆线分别与布放回收系统(1)、牵引系统和导引系统连接,通过布放回收系统(1)实现载荷模块单元(809)的吊装,通过牵引系统实现穿梭运载器(8)进出泊位(15),通过导引定位系统引导穿梭运载器(8)水下航行,通过定位进入水平通海通道(10),并实现与穿梭运载器(8)的全过程通信。
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