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申请/专利权人：广州飞机维修工程有限公司
摘要：本实用新型公开了一种用于空客A330飞机主起落架减震支柱组装的固定工装，包括纵向宽度和横向宽度均在1米以上，重量超过减震支柱300千克以上的底座和位于底座中部的内筒组件固定座；内筒组件固定座包括两侧板和一个小底座；两侧板左、右相对的固定在底座上，顶面均开有卡槽，外侧均由固定板加固，后部还由背板连接固定在一起，小底座位置前、后可调的固定在两侧板之间；固定工装还包括两个轴套和一个固定轴；使用时，两轴套内端分别插入减震支柱内筒组件的两枢轴安装销孔中，外端卡在两侧板的卡槽内，固定轴则横向穿过减震支柱内筒组件的两刹车杆安装销孔，中部则固定在小底座上。本实用新型能使起落架的组装工作更安全、更高效。
主权项：1.一种用于空客A330飞机主起落架减震支柱组装的固定工装，其特征在于，包括纵向宽度和横向宽度均在1米以上，重量超过所述减震支柱300千克以上的底座和位于所述底座中部的内筒组件固定座；所述内筒组件固定座包括两侧板和一个小底座；两侧板左、右相对的固定在所述底座上，顶面均开有卡槽，外侧均由固定板加固，后部还由背板连接固定在一起，所述小底座位置前、后可调的固定在两所述侧板之间；所述固定工装还包括两个与减震支柱内筒组件的枢轴安装销孔适配的轴套和一个与减震支柱内筒组件的刹车杆安装销孔适配的固定轴；使用时，两轴套内端分别插入减震支柱内筒组件的两枢轴安装销孔中，外端卡在两所述侧板的卡槽内，所述固定轴则横向穿过减震支柱内筒组件的两刹车杆安装销孔，中部则固定在所述小底座上。
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百度查询： 广州飞机维修工程有限公司 一种用于空客A330飞机主起落架减震支柱组装的固定工装
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