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一种适用于大潮差作业的内置式接船升降平台系统 

申请/专利权人:交通运输部水运科学研究所

申请日:2022-08-05

公开(公告)日:2022-12-16

公开(公告)号:CN218060176U

主分类号:E02B3/20

分类号:E02B3/20;E02B3/06;E01D15/24

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2022.12.16#授权

摘要:本实用新型提供一种适用于大潮差作业的内置式接船升降平台系统,具体涉及升降平台、连接桥、滑动销轴、导向装置、卷扬起升机构、锁紧装置、轨道、锁紧槽等。采用本实用新型能够大范围调节接船升降平台的工作高度范围,满足客滚船和滚装船大潮差作业要求。采用本实用新型进行滚装作业,无需设置凸出码头前沿线的滚装连接桥设施,本实用新型的内置式升降平台和顺岸连接桥均处于码头岸线以内,保持了岸线的完整性并提高了泊位的利用率。采用本实用新型,非工作状态下升降平台和顺岸连接桥与码头面平齐,保留了更多的码头前沿有效宽度。

主权项:1.一种适用于大潮差作业的内置式接船升降平台系统,主要由升降平台1、连接桥2、滑动销轴3、导向装置4、卷扬起升机构5、锁紧装置6、轨道7、锁紧槽8组成;其特征在于:升降平台1侧边缘固定钢丝绳,通过滑轮组后缠绕至卷扬起升机构5的卷筒上;升降平台1的前端用于搭接船舶跳板,升降平台1的后端通过滑动销轴3与连接桥2的前端相连,连接桥2的后端铰接在码头基础上;升降平台1的四角设置导向装置4,导向装置4的导轮压在轨道7上;升降平台1的内部设置三组锁紧装置6;轨道7和锁紧槽8均设置在码头岸壁上。

全文数据:

权利要求:

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