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申请/专利权人：武汉大学
申请日：2023-06-30
公开（公告）日：2023-09-19
公开（公告）号：CN116776704A
主分类号：G06F30/23
分类号：G06F30/23;G06F30/28;G06F30/13;G06F17/13;G06F17/16;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/14
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2023.10.10#实质审查的生效;2023.09.19#公开
摘要：本发明公开了一种海啸荷载作用下沉管隧道内力以及变形的分析方法，包括采用一阶孤立波模拟海啸，引入流体力学方法分析作用在海底面的海啸力，采用指数形式简化海啸力，并由Boit固结理论得到有海啸引起的作用在沉管隧道上的渗透压力；建立两端半无限长弹性地基梁模型模拟沉管隧道，忽略管节横截面的变形，管节视为Euler梁，地基视为Pasternak地基，得到地基梁模型在海啸作用下的梁变形控制方程；引入接头抗弯系数和抗剪系数来实现接头受弯和受剪的模拟，得到控制沉管隧道在接头处的连续性边界条件；获得在海啸荷载作用下的沉管隧道管节以及接头的沉降、转角、剪力和弯矩等参数。本发明为实现在灾害条件下海水‑海床‑隧道多介质体系动力响应规律提供参考依据。
主权项：1.一种海啸荷载作用下沉管隧道内力以及变形的分析方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，采用一阶孤立波，引入流体力学方法是分析作用于海底面的海啸力，采用指数形式简化海啸力，并采用Boit固结理论得到由海啸引起的作用于沉管隧道上的渗透压力；步骤二，在有限元软件ABAQUS中，建立两段半无限长弹性Euler地基梁模型模拟沉管隧道，其中间接头位置建立抗弯和抗剪弹簧；步骤三，在分析过程中，忽略管节横截面的变形；管节视为Euler梁，地基视为Pasternak地基，引入步骤一中的海啸渗透压力，得到地基梁模型在海啸作用下的梁变形控制方程；步骤四，引入接头抗弯系数和抗剪系数来实现接头受弯和受剪的模拟，得到控制沉管隧道在接头处的连续性边界条件；获得在海啸荷载作用下的沉管隧道管节以及接头的沉降、转角、剪力和弯矩参数。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉大学 一种海啸荷载作用下沉管隧道内力以及变形的分析方法
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