申请/专利权人：中国建设基础设施有限公司;中建五局土木工程有限公司;中南大学

申请日：2021-11-01

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN114109477B

主分类号：E21F5/04

分类号：E21F5/04;B60P3/30;B05B9/04;B05B15/00;B05B12/12

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2023.07.21#著录事项变更;2022.03.18#实质审查的生效;2022.03.01#公开

摘要：本发明公开了一种隧道降尘车，包括车体，设置于车体头部的动力装置，设置于车体尾部的喷雾水泵、储水箱和喷雾装置，所述动力装置为喷雾水泵输出动力，从而将储水箱中的水泵向喷雾装置而喷洒出水雾进行降尘，其特征在于所述隧道降尘车还包括：集水槽；翼板；循环水箱，所述循环水箱与集水槽的出水端接应，用于收集喷洒的水雾进行循环利用；循环水泵，所述循环水泵的进水端、出水端通过水管分别与循环水箱、储水箱连接。本发明降尘车可对喷洒的水雾进行收集再利用，不仅可降低用水量，还可解决喷洒的水雾造成隧道路面和拱璧湿滑，而导致作业人员施工不便的问题。

主权项：1.隧道降尘车，包括车体（1），设置于车体（1）头部的动力装置（2），设置于车体（1）尾部的喷雾水泵（5）、储水箱（3）和喷雾装置（4），所述动力装置（2）为喷雾水泵（5）输出动力，从而将储水箱（3）中的水泵向喷雾装置（4）而喷洒出水雾进行降尘，其特征在于所述隧道降尘车还包括：集水槽（6），所述集水槽（6）设置于喷雾装置（4）的下方且沿隧道降尘车的行进方向布置，所述集水槽（6）用于收集喷洒的水雾使其流向循环水箱（8）；翼板（7），所述翼板（7）设置于集水槽（6）的两侧，用于对车体（1）两侧喷洒出的水雾进行导流以使其流向集水槽（6）；循环水箱（8），所述循环水箱（8）与集水槽（6）的出水端接应，用于收集喷洒的水雾进行循环利用；循环水泵（9），所述循环水泵（9）的进水端、出水端通过水管分别与循环水箱（8）、储水箱（3）连接；其中，所述集水槽（6）包括槽体（601），沿槽体（601）长度方向设置的隔板（602），可拆卸设置于隔板（602）上的集水滤板（603）；所述翼板（7）包括导水板（701），液压顶升组件（702），导流卷帘（703），卷帘升降组件（704）；所述导流卷帘（703）设置于导水板（701）的顶端，且所述导流卷帘（703）的帘布能够与导水板（701）的导水面接应和沿导水板（701）的导水面进行升降；所述导流卷帘（703）包括：不透水的帘布（7031），弹簧卷筒（7032）和升降杆（7033）；所述弹簧卷筒（7032）设置于导水板（701）的顶端以用于对帘布（7031）进行收卷，所述升降杆（7033）设置于帘布（7031）的升降活动端，所述升降杆（7033）与卷帘升降组件（704）连接；所述卷帘升降组件（704）用于控制导流卷帘（703）的升起或降落；所述导水板（701）的底端延伸至槽体（601）的槽内且与槽体（601）的槽边铰接，所述液压顶升组件（702）用于调节槽体（601）两侧的导水板（701）的开合角度；所述导水板（701）为内部具有空腔的槽体结构，所述导水板（701）的底端开口且上表面设置有能够拆卸的导水滤板（7011），从而能够使导水板（701）所导流收集的水雾经导水滤板（7011）过滤后通过导水板（701）的空腔流入槽体（601）。

全文数据：

权利要求：

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