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申请/专利权人：上海中远海运重工有限公司
申请日：2023-11-16
公开（公告）日：2024-01-05
公开（公告）号：CN117346070A
主分类号：F17D1/06
分类号：F17D1/06;F17D3/01;F17D5/00;F17C9/02;F17C9/04
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.01.23#实质审查的生效;2024.01.05#公开
摘要：本发明涉及LNG运输船和浮式储存与再气化装置FSRU技术领域，尤其为LNGC‑FSRU多功能蒸汽系统，包括大气泄放舱、低压蒸汽用户和再气化减温减压站，所述大气泄放舱的出口端分别通过水管道连通设置有一阶供水加热器、NO.1辅锅炉、NO.2辅锅炉和NO.3辅锅炉，所述一阶供水加热器的进口端分别连通设置有主冷凝器和辅冷凝器，所述一阶供水加热器的出口端连通设置有二阶供水加热器；本发明多功能蒸汽系统不仅满足了常规船舶航行时推进、发电和加热需求，同时经减温减压后用于给乙二醇进行加热，满足了闭式或混合式LNG再气化加热所需的热量需求，而且废气锅炉的补充使用解决了开式再气化模式下对低负荷蒸汽的需求，降低了能源损耗，有利于保护环境，也使船舶运营和操作更为简单易行。
主权项：1.LNGC-FSRU多功能蒸汽系统，包括大气泄放舱、低压蒸汽用户和再气化减温减压站，其特征在于：所述大气泄放舱的出口端分别通过水管道连通设置有一阶供水加热器、NO.1辅锅炉、NO.2辅锅炉和NO.3辅锅炉，所述一阶供水加热器的进口端分别连通设置有主冷凝器和辅冷凝器，所述一阶供水加热器的出口端连通设置有二阶供水加热器，所述二阶供水加热器的出口端通过水管道连通设置有三阶供水加热器，所述三阶供水加热器的出口端分别连通设置有NO.1主锅炉和NO.2主锅炉，所述NO.1主锅炉和NO.2主锅炉的出口端分别连通设置有高压透平和低压透平，所述NO.1主锅炉和NO.2主锅炉的出口端还分别连通设置有NO.1透平发电机和NO.2透平发电机，所述低压蒸汽用户的入口端还连通设置有低压蒸汽减温减压站，所述再气化减温减压站的出口端分别连通设置有蒸汽乙二醇换热器和凝水加热系统，所述蒸汽乙二醇换热器和凝水加热系统的出口端均连通设置有凝水收集柜。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海中远海运重工有限公司 LNGC-FSRU多功能蒸汽系统
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