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申请/专利权人：武汉工程大学
申请日：2024-01-09
公开（公告）日：2024-03-26
公开（公告）号：CN117754722A
主分类号：B28B23/04
分类号：B28B23/04
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.04.12#实质审查的生效;2024.03.26#公开
摘要：本发明公开了一种用于公路中桥箱梁预制的两阶段对称张拉工艺，包括如下步骤：钢筋与模板作业；浇筑与拆模作业；蒸汽养护作业；第一阶段的初张拉作业；吊离台座及自然养护作业；第二阶段的终张拉作业；存梁出场。腹板两侧预应力钢束的对称张拉有效地避免了梁体的侧弯；第一阶段的初张拉作业对梁体在早期施加部分预应力，有效避免混凝土的早期开裂，且通过尽早吊离台座加快了模板与台座的周转；第二阶段的终张拉可确保后期梁体具有较高的预应力水平与良好的抗裂性能，且使得各预应力钢束内的最终有效预应力更为接近。两阶段对称张拉工艺大幅提高了制梁效率与制梁质量，有助于梁体线形的控制，保障了承载能力和耐久性能，经济效益及社会效益显著。
主权项：1.一种用于公路中桥箱梁预制的两阶段对称张拉工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：钢筋与模板作业；S2：浇筑与拆模作业；S3：蒸汽养护作业；S4：第一阶段的初张拉作业；S5：吊离台座及自然养护作业；S6：第二阶段的终张拉作业；S7：存梁出场。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉工程大学 一种用于公路中桥箱梁预制的两阶段对称张拉工艺
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