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一种异型造船桥式起重机主梁 

申请/专利权人:南通道崎起重机械有限公司

申请日:2023-10-20

公开(公告)日:2024-04-26

公开(公告)号:CN220845191U

主分类号:B66C17/00

分类号:B66C17/00;B66C6/00;B66C15/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.26#授权

摘要:本实用新型公开了一种异型造船桥式起重机主梁,涉及起重机技术领域,而本实用新型包括两个主梁本体,两个主梁本体的内部均设有支撑机构,支撑机构包括第一转轴,主梁本体的底端固定连接有电机,第一转轴的顶端固定连接有第一锥齿轮,主梁本体的两端内壁转动连接有第二转轴,第二转轴的外表面固定套设有第二锥齿轮,第二锥齿轮的外表面下端与第一锥齿轮的外表面上端啮合连接,第二转轴的外表面固定套设有三个调节齿轮,三个支撑套筒均穿插连接有齿柱,主梁本体的两端均固定连接有端梁,两个端梁的内部均设有防撞机构,通过设支撑机构,从而对主梁本体进行支撑,尽量阻止主梁本体变形,通过设防撞机构,防止小车和端梁发生碰撞。

主权项:1.一种异型造船桥式起重机主梁,包括两个主梁本体1,其特征在于:两个所述主梁本体1的内部均设有支撑机构3;所述支撑机构3包括第一转轴32,所述第一转轴32的底端与主梁本体1的下内壁转动连接,所述主梁本体1的底端固定连接有电机31,且电机31的输出端贯穿主梁本体1的底端并与第一转轴32的底端固定连接,所述第一转轴32的顶端固定连接有第一锥齿轮302,所述主梁本体1的两端内壁转动连接有第二转轴37,所述第二转轴37的外表面固定套设有第二锥齿轮33,所述第二锥齿轮33的外表面下端与第一锥齿轮302的外表面上端啮合连接,所述第二转轴37的外表面固定套设有三个调节齿轮36,所述主梁本体1的下内壁固定连接有三个支撑套筒301,三个所述支撑套筒301均穿插连接有齿柱35,三个所述齿柱35的外表面一侧分别与三个调节齿轮36的外表面一侧啮合连接;所述主梁本体1的两端均固定连接有端梁2,两个所述端梁2的内部均设有防撞机构4。

全文数据:

权利要求:

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