申请/专利权人：武汉理工大学

申请日：2022-07-25

公开（公告）日：2024-05-17

公开（公告）号：CN115200164B

主分类号：F24F11/38

分类号：F24F11/38;F24F11/52;F24F11/58;F24F11/61;F24F11/64;F24F11/67;F24F11/84;F24F11/89;B63J2/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.17#授权;2022.11.04#实质审查的生效;2022.10.18#公开

摘要：本发明涉及邮轮空调系统状态监控和智能运行管理技术领域，公开了一种基于SCADA的邮轮空调系统状态监控和智能运行管理系统，包括上位机、服务器、下位机、数据通讯网络和采集数据变量表，采集数据变量表包括监控变量分表和智能运行管理变量分表，采集数据变量表中的变量来源于空调系统状态参数和舱室信息，监控变量分表用于上位机的人机交互空调系统状态监控界面实现对空调系统的状态监视和远程控制，智能运行管理变量分表中的变量用于故障诊断和节能优化决策。本发明基于SCADA的邮轮空调系统状态监控和智能运行管理系统，方便空调系统的维护管理，提高空调的安全性和可靠性，降低系统能耗。

主权项：1.一种基于SCADA的邮轮空调系统状态监控和智能运行管理系统，其特征在于：包括上位机、服务器、下位机、数据通讯网络和采集数据变量表：所述上位机为空调系统状态控制客户端，所述上位机设有人机交互空调系统状态监控界面，所述上位机的监控信息包括空调系统状态参数和舱室信息；所述服务器包括数据库服务器、故障诊断服务器、人机交互监控界面服务器和节能优化服务器；所述下位机为空调系统，通过传感检测器件，将监视空调系统状态需要的空调系统状态参数采集到PLC中，PLC接受上位机经由服务器返回的控制参数数据，并更新PLC中相应空调系统状态参数的值，控制空调系统中的执行机构，实现上位机对空调系统的实时在线控制；所述数据通讯网络包括传感检测器件与下位机PLC和之间的通信，PLC与服务器之间的通讯，服务器之间的通讯及服务器与上位机之间的通讯；所述采集数据变量表包括监控变量分表和智能运行管理变量分表，所述采集数据变量表中的变量来源于空调系统状态参数和舱室信息，所述监控变量分表用于所述上位机的人机交互空调系统状态监控界面实现对空调系统的状态监视和远程控制，所述智能运行管理变量分表中的变量用于故障诊断和节能优化决策；所述舱室信息包括舱室设定温度、供风温度、加热盘管阀门开度、舱室实际温度、舱室房卡状态和舱室阳台门状态；所述数据库服务器用于数据存储，管理及同步PLC中的数据，所述故障诊断服务器用于故障诊断模型建立、故障诊断、故障诊断结果数据的存储和传输，所述人机交互监控界面服务器用于监控界面中的空调系统状态参数数据监控、趋势、报警、报表界面中数据的查询调用和返回存储，所述节能优化服务器用于智能运行和节能降耗；所述下位机中对于空调系统自带的传感检测参数，直接在PLC存储单元中调用，需要将采集的输入数据进行运算后得到空调系统状态参数经过逻辑运算后得出；所述节能优化服务器中的决策包括但闲置策略、气密性策略和系统参数优化策略：所述闲置策略为：根据获取的舱室信息判断此时舱室是否有人，无人状态下，弱化舱室温度设定要求，具体为：房卡取出时间超过t1后，空调末端转为节能模式；在房卡取出时间超过t2后，空调末端停止工作，其中，t2t1；所述节能模式为：调整舱室温度设定值大于或小于2°C的实际设定值，在制冷模式下大于设定值，在制热模式下小于设定值；所述气密性策略为：当空调系统处于正常工作模式时，检测到房门处于开启状态，提醒乘客关闭房门，若未采取相应措施则经过t3时长后空调末端的工作模式转为节能模式；所述系统参数优化策略：建立能耗目标函数，用优化算法找到不同实际工作负荷下的最优系统参数，再利用变频技术对空调系统的执行机构进行控制，使得空调系统在不同的工作负荷下都能以最优系统参数运行，结合智能优化调度的方法，对多台冷水机组和AHU进行调度分配，让空调系统的工作负荷等于实际需要的负荷。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉理工大学 基于SCADA的邮轮空调系统状态监控和智能运行管理系统

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD