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申请/专利权人：南京航空航天大学
摘要：本发明提供一种空气‑滑油面式散热器，该散热器的换热管道内壁具有膛线式螺纹、外壁面具有轴向键槽，具有强化换热结构的散热器固定在发动机外涵道的空气入口处，成为发动机滑油冷却系统中的主要散热器。本发明通过改变换热管道的形状，在尽量减少管内滑油压力损失、散热器的质量情况下，增大管内、管外有效的换热面积以及增大管路内外流动的湍流度，使管内壁热阻有效降低，有效提高散热器的整体换热能力。
主权项：1.一种空气-滑油面式散热器，包括滑油散热器本体，所述滑油散热器本体包括换热管，其特征在于，所述换热管的外壁面设有若干个轴向键槽；所述换热管的内壁面设有膛线式螺纹；所述轴向键槽的横截面为半圆形；所述轴向键槽周向均匀分布于换热管的外壁面，轴向键槽的数目为24至36个；所述膛线式螺纹的缠距d固定，缠距d为1.5D3至2.5D3，D3为换热管的内径；所述膛线式螺纹的截面形状为半圆形；所述膛线式螺纹的半径为S为换热管的壁厚；所述换热管以叉排的方式组成输运滑油的管束，相邻三个换热管以等边三角形的形状叉排；所述换热管为环形；所述散热器设置于发动机外涵道进气段，与外涵道进气段壁面贴合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京航空航天大学 一种空气-滑油面式散热器
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